ICAP Leopard, le 100 pieds de Mike Slade a battu le record détenu par Phocea, en parcourant les 2925 milles entre New York et le Cap Lizard, en 7 jours, 19 heures et 21 minutes. Ils ont ainsi amélioré le record en monocoque à winches assistés d'un peu plus de huit heures.
Arrivant au pied du Cap Lizard hier soir à 21h22 (heure française), ICAP Leopard a parcouru l'atlantique à la moyenne de 15,5 nœuds avec des pointes de 37,4 nœuds.
Réaction de Mike Slade,"Nous sommes ravis d’avoir conquis ce record de l’Atlantique. N’ayant eu qu’une fenêtre de 3 jours au départ de New-York, Eole nous a gâtés. Il s’agissait d’un convoyage sans notre garde-robe complète. De plus, nous avons perdu presque une journée afin d’éviter les icebergs au milieu de l’Atlantique, et puis il y a eu la collision avec un poisson-lune. On savait toujours que ce serait juste, mais cela fait partie du jeu, car il y a des éléments au-delà de notre pouvoir. Si c’était facile, tout le monde le ferait!"
Le boat captain d’ICAP Leopard: "La tension était énorme jusqu’à l’arrivée. Après un bon vent lundi soir, le vent a bien faibli ce mardi matin, ce qui nous a ralentis. (…) Je voudrais remercier Roger Badham, notre routeur, ainsi que notre équipe technique pour tout leur soutien."
Dans les semaines à venir, ICAP Leopard va participer à plusieurs courses outre Manche, dont le Tour de l’Irlande et le Tour de l’Ile de Wight avant quelques régates sur le continent.
L’équipage du Record de l'Atlantique :
Chris Sherlock - Boat Captain - Australie
Paul Stanbridge – Chef de quart / barreur- GB
Mark Thomas - Chef de quart / barreur - Australie
Ross Monson - Navigateur - GB
Tim Sellars - Piano - Australie
Zane Gills - Avant - Australie
Paul Quinn - Avant - NZ
Jonathan Carter - Avant - Bermudes
Barnaby Henshaw Depledge - Régleur - GB
Matthew Richardson - Régleur - GB
Ben Morrison Jack - Régleur - Australie
Gian Ahluwalia - Barreur/Régleur- Argentine
jeudi 5 juin 2008
ICAP LEOPARD BAT LE RECORD DE PHOCÉA SUR L´ATLANTIQUE NORD
mercredi 4 juin 2008
Gitana 13 rallie Hong-Kong en 1 jour 46 minutes 59 secondes
Ce quatrième record asiatique s’annonçait rapide … Il a été conforme aux espérances de l’équipage de Gitana 13, puisque 1 jour 46 minutes et 59 secondes après avoir quitté l’île de Taiwan, Lionel Lemonchois et ses hommes ont rallié Hong-Kong.
Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a franchi la ligne d’arrivée à 11h19'32'' TU ce samedi 31 mai, établissant ainsi un nouveau record entre Taipei et Hong-Kong. Les marins du Gitana Team améliorent de plus de 1 jour et 14 heures le précédent temps de référence.
Gitana 13 a pu profiter d’un vent de Nord-Est soutenu – 25-30 nœuds moyens grimpant jusqu’à 35 nœuds en cours de nuit - tout au long des 465 milles du parcours. Des conditions propices à de longues glissades au portant, néanmoins ponctuées d’une dizaine d’empannages. « Les empannages se sont enchaînés au gré des bascules de vent, et nous étions six en permanence sur le pont de Gitana 13 pour parer à la manœuvre. Avant notre départ de Taipei, les fichiers prévoyaient une rotation du vent à droite sur la fin, occasionnant du près pour nos derniers milles de course. Mais sur l’eau, les choses ont été un peu différentes : le vent a effectivement pris de la droite mais moins que prévu … nous avons pu finir avec de l’Est et toujours au portant » confiait le skipper quelques minutes après avoir franchi la ligne d’arrivée.
Puis, Lionel Lemonchois nous dressait un rapide bilan de ce record entre Taipei et Hong-Kong : « Nous aurions souhaité réaliser ce parcours en moins d’une journée … mais avec la mer formée dans le détroit et le fraîchissement du vent à ce passage, nous avons été très prudents. La nuit dernière le vent a grimpé jusqu’à 35 nœuds et nous étions deux ris solent. Comme toujours, nous avons pu constater pas mal de trafic maritime dans le coin, avec beaucoup de pêcheurs. Mais ils sont tout de même moins nombreux qu’en Mer de Chine Orientale … (rires). Ce fut un sprint humide mais rondement mené. Il est désormais 19h40 à Hong-Kong et la nuit est déjà tombée. Le temps est orageux, brumeux et Gitana 13 se fraye un chemin entre les nombreux îlots pour rejoindre son point d’amarrage » déclarait Lionel Lemonchois, heureux d’ajouter une nouvelle ligne aux records de Gitana 13.
Source : Gitana Team
