Fenêtre ouverte pour Francis Joyon

Le code « Orange » déclenché ce matin par Francis Joyon signifie que le trimaran IDEC, pourrait prendre le départ du Tour du Monde en Solitaire dans un peu plus de 48 heures.

Le bateau a quitté hier son port d'attache de la Trinité sur Mer afin de rejoindre Brest en fin de journée. Si la fenêtre météo se confirme, il pourrait se positionner sur la ligne de départ historique (validée par le WSSRC) situé à la sortie du goulet de Brest, entre jeudi et vendredi prochain, afin de passer celle-ci dans des conditions optimales.

Transat Jacques Vabre / mardi 20 novembre 2007

9 MILLES D'ÉCART ENTRE FONCIA ET SAFRAN
A 150 milles de l´arrivée, seulement 9 milles séparent Foncia (Desjoyeaux/Le Borgne) de Safran (Guillemot/Caudrelier). En tête de course, le bras de fer continue de plus belle sous la douceur brésilienne alors qu´ils sont attendus à Bahia en fin d´après-midi, heure de Paris. Depuis hier soir, en jouant l´option « à terre », Safran a repris 11 milles au leader. Derrière, Cheminées Poujolat (Stamm/Cariou) suit avec bonheur le même chemin, il n´est plus qu´à 28,6 milles du premier. Voilà sans aucun doute le podium de cette huitième édition de la Transat Jacques Vabre. Seul l´ordre est encore à définir ! Crêpes Whaou ! (Escoffier/Fauconnier) est toujours attendu dans la matinée, alors qu´en Class40 le suspens rebondi. En plein Pot au Noir, Télécom Italia (Soldini/D´ali) a vu fondre la majeur partie de son avance lors des dernières 24 heures. Il ne possède plus que 12 milles sur Atao Audio System (Vittet/Chabagny), contre 88 la veille...

Class40 : Dans le pot au noir sur un air d'accordéon_ _Les Class40 arrivent à leur tour dans le Pot au Noir. En tête de la flotte, "Telecom Italia" a été nettement ralenti aux alentours de six noeuds alors que ses poursuivants continuent de faire route à près de dix noeuds. Comme attendu au niveau de cette zone de convergence équatoriale, l'effet accordéon va jouer et sans doute mettre les nerfs des concurrents à rude épreuve. Point positif, le front intertropical ne semble pas aussi actif que prévu et les premiers pourraient en sortir dès mercredi.

Les poursuivants respirent ! Ils sont entrain de réaliser la « soudure » après une domination sans faille de Télécom Italia (Soldini/D’Ali). Pour les italiens, l’attaque vient de l’est en ce passage de Pot au Noir. C’est Dominic Vittet et Thierry Chabagny qui sont, à bord de leur Atao Audio System, les plus sud de tous, soit les plus proches de l’équateur. Et comme ils vont les plus vite, cela peut être « jackpot » dès le prochain classement. Encore une affaire à suivre !

CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 20/11/07 08:00
1 Télécom Italia 1332,0 0,0 10,6 5 04.76' N 25 47.80' W 20/11/2007 08:00:00 11,4 188 11,6 190 9,7 191,0 5,1 123,4 26/11/2007 12:11:00
2 ATAO Audio System 1344,5 12,6 9,6 4 45.44' N 24 57.48' W 20/11/2007 08:00:00 10,8 186 10,2 198 10,5 186,0 7,7 185,2 26/11/2007 10:57:00
3 Chocolats Monbana 1358,4 26,4 10,4 5 49.32' N 26 09.40' W 20/11/2007 08:00:00 8,2 209 10,5 207 8,3 207,0 7,1 171,4 27/11/2007 05:00:00
4 A.ST Groupe 1367,7 35,8 7,2 5 28.48' N 25 18.72' W 20/11/2007 08:00:00 7,2 210 8 189 9,4 208,0 7,7 183,6 26/11/2007 10:44:00
5 Novedia Set Environnement 1423,0 91,1 7,5 6 39.12' N 25 26.60' W 20/11/2007 08:00:00 7,0 196 7,7 203 8,0 188,0 8,0 190,8 28/11/2007 09:53:00
6 Deep Blue 1450,0 118,1 7,2 7 29.68' N 26 00.32' W 20/11/2007 08:00:00 7,6 210 7,5 225 7,6 208,0 7,9 189,2 28/11/2007 06:02:00
7 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 1450,4 118,4 -0,5 7 44.36' N 26 27.48' W 20/11/2007 08:00:00 0,7 334 0,7 335 3,8 197,0 8,0 191,8 -
8 Siegena Aubi 1452,6 120,6 7,9 7 10.64' N 25 21.64' W 20/11/2007 08:00:00 6,4 204 7,9 211 7,7 208,0 8,2 196,1 28/11/2007 04:34:00
9 40 Degrees 1468,5 136,6 5,8 7 37.40' N 25 35.96' W 20/11/2007 08:00:00 8,4 217 5,8 209 6,3 191,0 6,3 151,3 30/11/2007 15:16:00
10 En avant les enfants! 1482,8 150,8 6,3 7 50.76' N 25 24.12' W 20/11/2007 07:30:00 5,8 232 6,7 228 5,9 216,0 7,6 182,4 30/11/2007 21:43:00
11 Sidaction 1501,3 169,4 5,8 8 46.28' N 26 38.08' W 20/11/2007 08:00:00 5,4 195 6,6 175 6,5 186,0 8,5 204,5 30/11/2007 12:10:00
12 Thirard 1504,5 172,6 6,4 8 15.08' N 25 29.48' W 20/11/2007 08:00:00 5,6 181 7,5 175 5,6 186,0 7,7 185,2 02/12/2007 11:09:00
13 Mistral Loisirs - Elior 1505,9 173,9 6,9 8 40.00' N 26 14.44' W 20/11/2007 08:00:00 7,2 198 7,4 187 7,6 188,0 8,2 196,8 28/11/2007 23:33:00
14 E Leclerc Ville La Grand 1536,9 205,0 7,4 8 42.84' N 25 12.56' W 20/11/2007 08:00:00 7,6 180 7,7 194 7,8 190,0 7,3 176,0 29/11/2007 00:27:00
15 Jardin Bio - Prévoir 1546,4 214,4 6,0 8 16.72' N 24 09.24' W 20/11/2007 08:00:00 5,0 189 6,4 193 6,4 196,0 7,8 187,9 30/11/2007 18:41:00
16 Merci les amis ! 1547,3 215,3 5,5 8 32.84' N 24 34.04' W 20/11/2007 08:00:00 7,6 226 5,8 195 6,7 182,0 7,7 184,7 01/12/2007 08:05:00
17 Pindar 40 1558,0 226,1 6,0 8 39.42' N 24 12.30' W 20/11/2007 07:00:00 6,8 185 6,8 185 7,6 197,0 7,6 182,5 29/11/2007 02:15:00
18 Clarke Offshore Racing 1570,5 238,5 6,1 9 00.44' N 24 35.16' W 20/11/2007 08:00:00 6,6 198 7,5 173 8,1 178,0 7,4 177,0 29/11/2007 17:13:00
19 Nous Entreprenons 1623,3 291,3 5,9 9 51.24' N 24 17.32' W 20/11/2007 08:00:00 6,4 182 7 176 6,9 189,0 7,3 175,2 30/11/2007 20:53:00
20 EDF Energies Nouvelles 1624,3 292,3 5,5 9 53.64' N 24 19.56' W 20/11/2007 08:00:00 7,2 246 7,2 250 6,5 199,0 7,5 179,7 30/11/2007 20:42:00
21 Commerce équitable 1647,6 315,6 7,4 10 44.00' N 25 04.72' W 20/11/2007 08:00:00 7,6 182 8,3 185 7,6 183,0 7,0 169,0 30/11/2007 04:57:00
22 Concise 1660,7 328,7 7,3 10 57.56' N 24 54.12' W 20/11/2007 07:30:00 9,0 180 8,2 183 8,1 184,0 7,3 176,0 29/11/2007 14:02:00
23 Groupe Sefico 1680,8 348,8 6,7 10 55.96' N 24 15.28' W 20/11/2007 08:00:00 7,6 238 7,4 234 6,0 208,0 6,9 166,7 02/12/2007 02:24:00
24 Grassi Bateaux 1681,9 349,9 7,3 11 18.52' N 24 56.84' W 20/11/2007 08:00:00 9,0 179 8,4 175 8,2 174,0 6,3 150,9 30/11/2007 11:21:00
25 Merena 1773,2 441,2 8,1 12 16.52' N 23 28.96' W 20/11/2007 08:00:00 8,8 238 8,5 226 8,3 221,0 7,5 181,0 29/11/2007 11:17:00
26 Gonser Group 1881,5 549,6 6,0 12 52.08' N 20 54.48' W 20/11/2007 08:00:00 8,4 182 7,5 174 7,8 169,0 6,1 147,2 04/12/2007 05:33:00
NL Appart City
NL Groupe Partouche
ABD Fujifilm
ABD Kazimir Partners

TOUR DU MONDE EN SOLO : Possible départ jeudi pour Thomas Coville

Fenêtre qui semble se confirmer pour jeudi matin avec des conditions de navigations régulières et très maniables jusqu’à l’équateur. Ce qui n’est pas sans déplaire au skipper du maxi trimaran Sodeb’O qui confirmera dans les heures qui viennent ce probable départ.
Le maxi-Sodeb’O partirait derrière un front avec un vent de Nord-Ouest de 15 à 20 nœuds qui devrait tourner Nord/Nord Est. Ce vent soutenu et régulier permettrait à Thomas Coville une trajectoire presque directe et surtout un très bon bord entre Madère et le pot au noir situé par 8 ° nord. Soit une route assez directe,rapide et sans beaucoup d’empannages.

BAHIA : ARRIVÉE PRÉVUE DEMAIN POUR LES IMOCA

Demain mardi en fin d´après midi devrait se conclure la régate au sein de la Classe IMOCA. Au Havre il y a 16 jours, on se régalait d´avance de la bataille à venir. Elle a d´ores et déjà tenu toutes ses promesses et son final s´annonce lui aussi passionnant. Ce matin à 4 heures, Foncia (Desjoyeaux/Le Borgne) n´a plus que 35 milles d´avance (contre 50 la veille) sur Safran (Guillemot/Caudrelier) qui s´est emparé cette nuit de la deuxième place au détriment de Cheminées Poujoulat (Stamm/Cariou). Si la course des monocoques 60 pieds retient toute l´attention, la prochaine arrivée à Bahia sera bien celle de Crêpes Whaou ! (Escoffier/Fauconnier), attendu quelques heures plus tôt qu´eux demain à Bahia. La route est encore longue pour Télécom Italia (Soldini/D´Ali) qui lui vient juste de passer sous la barre des 1 500 milles, marchant à 7 nœuds vers le Pot au Noir.

Class 40 : 70 milles d’avance pour Telecom Italia._Les Class40 continuent leur descente vers le Sud-Ouest, poussés par l'alizé de nord-est soufflant entre 8 et 12 noeuds : « Ce n'est pas très violent mais les conditions sont plutôt agréables », a commenté Thierry Chabagny ce matin. « Le point clé de la course est maintenant à moins de 300 milles. Il va falloir déterminer avec précaution à quel endroit traverser le front intertropical et c'est tout un travail que l'on fait depuis quelques jours déjà pour essayer de trouver le meilleur compromis entre la distance à parcourir et la meilleure pression », a souligné le co-skipper de Atao Audio System qui observe avec attention ses adversaires, à commencer par les leaders, Giovanni Soldini et Pietro d'Ali. « Pour l'instant, ils jouent bien en restant entre nous et le Pot mais ils ont intérêt à se méfier car rien n'est joué et on a plus d'un tour dans notre besace ». S'ils comptent près de 70 milles d'avance, les Italiens le savent, le Pot au Noir est un endroit piègeux et leurs poursuivants sont à l'affût du trou de souris qui leur permettrait de refaire leur retard, voire de s'emparer des commandes. D'ailleurs, à l'arrière de la flotte, certains commencent déjà à marquer des options.
Depuis deux jours, A.ST Group (Emig/De Broc) se décale vers l’Est pour ne pas rester dans le sillage du leader Télécom Italia (Soldini/D’Ali) et pour se démarquer de Atao Audio System (Vittet/Chabagny) et de Chocolats Monbana (Grimont/Le Roux), quasi ex æquo ce matin. « C’est par là que l’on veut franchir le Pot au Noir. Il y a une opportunité à saisir, avec je pense un passage plus facile à l’est que dans l’ouest où la situation a l’air bien bloqué », analyse le marseillais Marc Emig. Pour rattraper et doubler le duo italien, la seule solution possible est d’attaquer dans ce passage du Pot-au-Noir. Après, comme on le sait, il est tout à fait impossible de combler un retard de 80 milles dans la dernière ligne droite vers Bahia.

CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 19/11/07 12:00
1 Télécom Italia 1414,5 0,0 7,1 6 36.92' N 25 39.56' W 19/11/2007 12:00:00 6,0 218 7,1 215 8,7 199,0 8,9 213,4 26/11/2007 09:38:00
2 Chocolats Monbana 1485,1 70,6 11,3 7 51.28' N 25 26.76' W 19/11/2007 12:00:00 12,8 209 11,5 202 11,5 196,0 8,8 210,2 25/11/2007 00:45:00
3 ATAO Audio System 1490,7 76,2 6,2 7 30.64' N 24 40.88' W 19/11/2007 12:00:00 10,8 173 8,8 166 10,6 189,0 8,6 206,4 25/11/2007 20:48:00
4 A.ST Groupe 1520,5 106,0 8,2 7 56.56' N 24 25.96' W 19/11/2007 12:00:00 8,0 178 9,2 187 8,0 197,0 8,1 194,9 27/11/2007 17:10:00
5 Appart City 1555,4 140,9 9,3 8 32.34' N 23 59.64' W 19/11/2007 11:00:00 10,6 184 10,6 184 10,2 185,0 7,7 184,5 26/11/2007 13:40:00
6 Novedia Set Environnement 1576,4 161,9 9,5 9 43.80' N 25 22.98' W 19/11/2007 11:01:00 6,7 224 10,2 188 9,6 187,0 7,7 184,6 26/11/2007 16:57:00
7 40 Degrees 1586,4 171,9 7,9 9 37.76' N 25 10.00' W 19/11/2007 12:00:00 7,2 205 8,1 198 8,6 195,0 7,7 183,6 27/11/2007 09:46:00
8 Groupe Partouche 1603,9 189,4 10,4 10 06.84' N 25 28.40' W 19/11/2007 12:00:00 11,6 200 10,7 194 9,9 188,0 7,7 184,9 26/11/2007 14:59:00
9 Deep Blue 1604,9 190,4 8,9 9 55.60' N 25 04.08' W 19/11/2007 12:00:00 8,4 194 9,4 191 9,0 190,0 7,7 183,7 27/11/2007 06:49:00
10 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 1605,5 191,1 9,9 10 10.60' N 25 32.28' W 19/11/2007 12:00:00 9,8 197 10,1 197 9,6 190,0 7,7 185,8 26/11/2007 19:00:00
11 Siegena Aubi 1613,3 198,8 9,3 9 45.96' N 24 18.80' W 19/11/2007 11:30:00 10,0 196 9,7 196 8,8 200,0 7,4 177,9 27/11/2007 04:34:00
12 En avant les enfants! 1635,9 221,5 7,3 10 18.72' N 24 25.60' W 19/11/2007 11:00:00 7,4 192 7,7 191 7,5 190,0 7,0 168,2 29/11/2007 00:17:00
13 Thirard 1662,6 248,1 7,4 10 51.72' N 24 46.60' W 19/11/2007 12:00:00 7,4 215 7,4 212 6,8 211,0 7,1 171,4 29/11/2007 16:14:00
14 Mistral Loisirs - Elior 1672,7 258,3 9,0 11 19.80' N 25 20.60' W 19/11/2007 12:00:00 8,4 204 9 201 7,5 200,0 7,1 169,6 28/11/2007 18:59:00
15 Sidaction 1675,0 260,6 9,1 11 39.00' N 25 57.44' W 19/11/2007 12:00:00 8,2 200 9,2 198 7,9 191,0 6,8 162,4 28/11/2007 13:41:00
16 E Leclerc Ville La Grand 1691,3 276,8 5,6 11 17.68' N 24 34.08' W 19/11/2007 12:00:00 8,0 256 8,6 257 7,9 255,0 6,8 163,8 02/12/2007 11:39:00
17 Merci les amis ! 1706,9 292,5 7,1 11 14.80' N 23 54.84' W 19/11/2007 12:00:00 6,6 178 7,7 187 7,1 182,0 6,8 162,7 30/11/2007 20:03:00
18 Jardin Bio - Prévoir 1709,6 295,1 6,6 11 07.84' N 23 36.68' W 19/11/2007 12:00:00 7,0 183 7,5 185 6,5 192,0 6,9 165,1 01/12/2007 00:47:00
19 Pindar 40 1716,7 302,3 5,7 10 55.08' N 23 00.44' W 19/11/2007 12:00:00 8,0 185 6,6 185 6,6 183,0 6,7 160,4 02/12/2007 00:28:00
20 Clarke Offshore Racing 1727,1 312,6 5,2 11 30.56' N 23 41.44' W 19/11/2007 12:00:00 8,0 248 7,4 254 5,2 220,0 6,7 160,0 03/12/2007 14:40:00
21 Nous Entreprenons 1772,3 357,9 6,9 12 23.96' N 23 44.88' W 19/11/2007 12:00:00 9,0 178 8,3 173 6,9 189,0 7,0 168,7 30/11/2007 19:22:00
22 EDF Energies Nouvelles 1776,0 361,5 6,9 12 25.96' N 23 33.40' W 19/11/2007 11:30:00 8,0 234 7,9 238 7,7 233,0 6,6 159,5 29/11/2007 22:05:00
23 Commerce équitable 1789,3 374,8 6,6 12 47.68' N 23 53.88' W 19/11/2007 12:00:00 7,4 232 8 242 7,9 238,0 6,8 162,9 30/11/2007 09:52:00
24 Concise 1806,1 391,7 7,0 12 58.28' N 23 37.28' W 19/11/2007 12:00:00 9,6 238 8,6 243 8,5 236,0 6,8 163,8 29/11/2007 11:58:00
25 Grassi Bateaux 1809,2 394,7 4,8 13 06.92' N 23 47.60' W 19/11/2007 12:00:00 7,4 256 5,8 241 7,2 243,0 6,1 145,5 02/12/2007 06:27:00
26 Groupe Sefico 1822,2 407,7 6,8 13 19.92' N 23 44.20' W 19/11/2007 12:00:00 7,8 191 7 196 6,4 218,0 6,4 154,5 01/12/2007 12:18:00
27 Merena 1920,8 506,4 8,5 14 10.44' N 21 47.88' W 19/11/2007 12:00:00 11,0 228 8,8 225 8,5 220,0 7,0 168,8 29/11/2007 02:11:00
28 Gonser Group 1997,3 582,8 7,4 15 00.08' N 20 39.72' W 19/11/2007 12:00:00 8,0 226 7,5 223 8,0 221,0 6,5 156,9 30/11/2007 02:11:00
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Derrière Telecom Italia la lutte fait rage entre Chocolats Monbana et Atao Audio System

Class 40 :

Les vitesses des concurrents de la Class40 se sont réduites ces dernières heures. Flashés à 9-10 noeuds hier, ils progressent désormais à 5-7 noeuds car, comme prévu le vent a molli : « L'alizé est faiblard à cause de l'anticyclone au nord du Cap Vert. Résultat, on descend doucement vers le sud-ouest et on est obligé de faire des empannages pour optimiser les trajectoires », a expliqué Thierry Chabagny (Atao Audio System) ce matin. « Actuellement, on fait du tout droit, c'est la course des petits chevaux de bois », a ajouté Anne Liardet (40 Degrees). Le hic, c'est que cette situation risque de durer un peu. Car même si l'alizé va peut-être revenir un peu ça ne sera pas de toutes les façons très violent. Total: les équipages vont devoir continuer se battre dans le petit temps pour gagner vers le Sud et s'approcher du Pot-au-Noir. Et les premiers de la flotte ne devraient pas atteindre cette zone de convergence intertropica! le avant deux ou trois jours.

CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 18/11/07 08:00
1 Télécom Italia 1663,0 0,0 8,3 10 48.52' N 24 39.52' W 18/11/2007 08:00:00 8,6 204 8,6 194 7,8 192,0 6,7 161,6 27/11/2007 14:15:00
2 ATAO Audio System 1726,4 63,5 6,6 11 52.60' N 24 17.56' W 18/11/2007 07:30:00 7,4 166 7,7 174 7,7 182,0 6,7 160,3 28/11/2007 16:51:00
3 Chocolats Monbana 1726,5 63,6 7,0 12 02.52' N 24 44.72' W 18/11/2007 08:00:00 7,8 176 7,9 175 6,9 194,0 6,6 158,8 29/11/2007 02:01:00
4 A.ST Groupe 1743,7 80,7 6,9 11 58.12' N 23 50.24' W 18/11/2007 07:30:00 7,6 188 7,9 175 7,8 177,0 6,4 154,2 29/11/2007 03:48:00
5 40 Degrees 1796,8 133,8 7,0 13 03.76' N 24 09.28' W 18/11/2007 08:00:00 7,2 187 7,9 185 6,2 184,0 5,6 134,8 01/12/2007 11:02:00
6 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 1814,7 151,8 6,6 12 58.88' N 23 19.72' W 18/11/2007 08:00:00 7,2 227 7,6 238 5,8 233,0 6,0 144,2 02/12/2007 12:52:00
7 Deep Blue 1815,2 152,3 6,5 13 19.32' N 23 58.92' W 18/11/2007 08:00:00 7,8 174 7,3 185 5,7 219,0 5,7 136,5 02/12/2007 00:08:00
8 Groupe Partouche 1815,4 152,4 6,2 13 10.44' N 23 40.72' W 18/11/2007 08:00:00 7,2 234 6,7 229 6,1 209,0 6,2 148,8 30/11/2007 18:07:00
9 Siegena Aubi 1818,4 155,4 6,5 13 02.40' N 23 18.00' W 18/11/2007 07:58:00 6,6 174 6,5 210 5,4 223,0 6,0 143,1 02/12/2007 18:58:00
10 Sidaction 1861,2 198,2 3,3 14 45.96' N 25 20.08' W 18/11/2007 08:00:00 6,2 249 5,7 257 5,4 245,0 4,5 108,8 -
11 Mistral Loisirs - Elior 1869,0 206,0 6,3 14 06.20' N 23 31.64' W 18/11/2007 08:00:00 5,4 200 6,9 186 5,9 218,0 5,8 138,3 01/12/2007 18:52:00
12 E Leclerc Ville La Grand 1881,4 218,4 6,4 13 46.48' N 22 26.64' W 18/11/2007 08:00:00 6,8 238 7,4 239 6,2 229,0 5,8 138,6 01/12/2007 17:00:00
13 Merci les amis ! 1896,5 233,5 6,6 14 01.56' N 22 22.52' W 18/11/2007 08:00:00 7,0 234 7,2 233 5,8 229,0 5,5 131,2 02/12/2007 20:55:00
14 Jardin Bio - Prévoir 1900,3 237,3 7,0 14 10.72' N 22 31.40' W 18/11/2007 08:00:00 8,0 233 7,5 229 5,7 228,0 5,6 134,2 02/12/2007 23:07:00
15 Clarke Offshore Racing 1910,7 247,7 4,5 14 39.24' N 23 03.88' W 18/11/2007 08:00:00 6,8 150 7,5 154 5,9 224,0 5,6 133,4 02/12/2007 09:30:00
16 EDF Energies Nouvelles 1955,6 292,6 3,3 15 12.44' N 22 29.32' W 18/11/2007 08:00:00 4,8 168 3,5 223 5,6 225,0 4,8 114,4 03/12/2007 13:33:00
17 Nous Entreprenons 1964,4 301,4 4,7 14 53.88' N 21 26.00' W 18/11/2007 07:00:00 5,0 234 4,8 221 4,0 237,0 5,0 119,0 -
18 Commerce équitable 1972,8 309,8 6,6 14 46.72' N 21 05.88' W 18/11/2007 08:00:00 7,0 236 6,9 227 4,3 216,0 4,8 115,7 07/12/2007 10:29:00
19 Grassi Bateaux 1972,8 309,9 4,7 14 59.40' N 21 28.00' W 18/11/2007 08:00:00 5,6 220 4,9 224 3,9 226,0 4,1 97,7 -
20 Concise 1988,0 325,0 3,7 15 24.00' N 21 41.08' W 18/11/2007 08:00:00 3,0 228 3,9 227 4,8 239,0 4,4 106,7 08/12/2007 04:34:00
21 Groupe Sefico 1997,0 334,1 4,5 15 39.84' N 21 51.32' W 18/11/2007 08:00:00 4,8 242 5,5 243 4,9 233,0 4,4 106,5 06/12/2007 19:48:00
22 Merena 2111,4 448,4 5,6 16 35.76' N 19 35.08' W 18/11/2007 08:00:00 5,0 214 5,6 213 3,9 188,0 4,3 104,1 -
23 Gonser Group 2169,2 506,2 2,0 17 45.24' N 19 36.20' W 18/11/2007 07:30:00 2,6 174 2,3 241 5,0 218,0 5,5 132,4 06/12/2007 17:28:00
NL Appart City
NL En avant les enfants!
NL Thirard
NL Novedia Set Environnement
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Class40 : Telecom Italia, devant, croise à l'est du Cap Vert

Class40 : Telecom Italia, devant, croise à l'est du Cap Vert

La flotte Class40 a atteint ce matin les îles du Cap Vert et progresse dans l'alizé de nord-est maintenant parfaitement établi. Les 30 duos continuent d'enchaîner régulièrement les empannages pour tenter de gagner dans l'Ouest mais chacun d'entre eux doit à présent également tenir compte des îles pour ne pas faire de bords inutiles. Pour sa part, le leader, Telecom Italia, a choisi de croiser à l'est de l'archipel à l'image de ses poursuivants directs, Chocolats Monbana, A.ST Groupe ou encore Atao Audio System. Derrière en revanche, les choix semblent hésitants et pourraient diverger : " C'est l'avant-dernier coup stratégique possible avant l'arrivée, après il nous reste le Pot au Noir ", lâchait Arnaud Aubry ("Sidaction"). Affaire à suivre donc…

CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 17/11/07 08:00
1 Télécom Italia 1824,6 0,0 5,8 13 12.56' N 23 24.52' W 17/11/2007 08:00:00 8,8 220 6,4 185 5,5 200,0 7,6 181,6 01/12/2007 05:21:00
2 Chocolats Monbana 1885,4 60,8 6,5 13 59.80' N 22 42.84' W 17/11/2007 08:00:00 7,8 226 7,3 237 6,1 222,0 7,4 177,7 30/11/2007 15:20:00
3 ATAO Audio System 1886,3 61,8 7,3 13 44.52' N 22 12.72' W 17/11/2007 08:00:00 9,2 229 7,8 229 6,1 211,0 7,7 185,6 30/11/2007 07:01:00
4 A.ST Groupe 1898,2 73,6 6,1 14 23.88' N 23 01.20' W 17/11/2007 08:00:00 8,0 172 7,3 172 5,9 194,0 7,2 173,0 01/12/2007 01:16:00
5 Appart City 1928,0 103,4 4,2 14 24.48' N 21 45.06' W 17/11/2007 06:30:00 4,9 240 4,9 241 5,7 194,0 7,2 172,7 01/12/2007 22:51:00
6 40 Degrees 1931,6 107,0 3,7 15 10.60' N 23 20.12' W 17/11/2007 08:00:00 5,2 187 4,2 174 4,4 189,0 6,5 155,6 06/12/2007 15:42:00
7 Novedia Set Environnement 1949,8 125,3 4,7 14 48.72' N 21 42.06' W 17/11/2007 06:31:00 5,0 231 5 231 5,3 190,0 7,2 173,1 03/12/2007 12:41:00
8 Deep Blue 1951,7 127,2 5,9 15 04.52' N 22 22.36' W 17/11/2007 08:00:00 3,6 228 6,3 229 5,9 228,0 7,0 167,3 01/12/2007 23:03:00
9 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 1959,2 134,7 5,4 14 56.80' N 21 45.96' W 17/11/2007 07:30:00 6,0 223 5,5 201 5,7 176,0 7,1 170,8 04/12/2007 10:09:00
10 Siegena Aubi 1961,5 137,0 6,0 14 54.04' N 21 41.40' W 17/11/2007 07:58:00 5,8 204 6 206 5,5 214,0 6,5 156,5 02/12/2007 08:17:00
11 Groupe Partouche 1964,2 139,6 5,5 15 00.76' N 21 48.52' W 17/11/2007 08:00:00 5,4 238 5,9 230 6,1 226,0 6,8 163,9 01/12/2007 06:39:00
12 Sidaction 1970,0 145,5 3,4 15 54.04' N 23 21.56' W 17/11/2007 08:00:00 4,8 251 6,3 263 5,5 243,0 6,0 143,8 05/12/2007 22:26:00
13 En avant les enfants! 1982,7 158,1 4,5 15 08.70' N 21 10.32' W 17/11/2007 06:30:00 4,5 217 4,5 217 5,0 187,0 6,8 162,5 05/12/2007 05:48:00
14 Thirard 2005,6 181,0 5,1 15 31.86' N 21 02.70' W 17/11/2007 06:30:00 5,4 230 5,4 230 5,1 200,0 6,8 164,3 03/12/2007 20:30:00
15 Mistral Loisirs - Elior 2007,3 182,8 6,2 15 54.48' N 21 56.92' W 17/11/2007 08:00:00 6,2 246 6,8 230 5,6 212,0 7,1 171,3 02/12/2007 07:39:00
16 E Leclerc Ville La Grand 2020,0 195,4 5,8 15 32.36' N 20 49.68' W 17/11/2007 08:00:00 4,8 212 5,8 219 6,0 250,0 6,4 154,0 05/12/2007 07:00:00
17 Pindar 40 2026,8 202,3 4,2 15 35.76' N 20 28.98' W 17/11/2007 06:30:00 6,1 164 6,1 165 5,5 176,0 6,8 163,1 05/12/2007 19:06:00
18 Merci les amis ! 2027,9 203,3 5,1 15 44.84' N 20 50.24' W 17/11/2007 07:30:00 5,6 238 5,8 239 5,2 217,0 7,0 168,0 03/12/2007 16:11:00
19 Jardin Bio - Prévoir 2034,5 209,9 6,6 16 10.52' N 21 28.56' W 17/11/2007 08:00:00 7,0 229 6,7 220 4,9 209,0 7,4 177,8 04/12/2007 18:09:00
20 Clarke Offshore Racing 2044,1 219,5 4,0 16 31.68' N 21 48.16' W 17/11/2007 08:00:00 6,0 148 6 160 5,1 150,0 7,4 176,7 -
21 EDF Energies Nouvelles 2069,9 245,3 5,2 17 04.56' N 21 55.60' W 17/11/2007 08:00:00 5,4 192 5,5 192 4,9 182,0 7,6 182,1 07/12/2007 04:02:00
22 Grassi Bateaux 2070,8 246,3 3,5 16 29.36' N 20 42.64' W 17/11/2007 07:30:00 4,6 192 3,5 202 4,2 189,0 5,8 138,1 -
23 Nous Entreprenons 2081,7 257,1 6,9 16 46.36' N 20 54.44' W 17/11/2007 08:00:00 7,6 218 6,9 213 5,1 204,0 7,7 184,9 04/12/2007 09:53:00
24 Commerce équitable 2088,4 263,8 4,9 16 52.52' N 20 46.48' W 17/11/2007 07:30:00 4,4 230 5,6 238 4,3 200,0 7,4 178,4 07/12/2007 19:57:00
25 Concise 2095,2 270,6 3,6 17 24.76' N 21 34.96' W 17/11/2007 07:30:00 5,2 172 5,2 161 4,9 172,0 7,1 170,1 -
26 Groupe Sefico 2103,6 279,0 3,8 17 20.36' N 21 11.52' W 17/11/2007 08:00:00 3,8 231 4 222 4,3 176,0 7,5 179,1 -
27 Merena 2215,5 390,9 6,6 18 36.44' N 19 33.68' W 17/11/2007 08:00:00 7,2 196 7 192 7,1 182,0 7,4 178,7 02/12/2007 01:23:00
28 Gonser Group 2299,2 474,6 6,8 19 58.08' N 19 06.12' W 17/11/2007 08:00:00 8,0 176 7,9 175 7,0 185,0 7,0 167,9 02/12/2007 09:45:00
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Bulletin météo de vendredi 16 novembre à 6h

Les monocoques sous l'épreuve du pot au noir. Les multis 60 sont tous au port, place aux monos 60 et au premiers multis 50 qui sont encore dans l'hémisphère Nord.

Les premiers monos 60 sont toujours dans la zone de vérité, au milieu du Pot-au-Noir. Les vents sont instables changeants passant de 5 à 40 noeuds en quelques minutes et en parcourant tous les secteurs du cadran. Dans cette zone les vitesses et caps figurant dans les classements ne sont pas significatifs. Cela concerne également Crêpes Whaou !. Les plus sud devraient maintenant être les premiers à en sortir. L'alizé de Sud-Est à Est devrait commencer à se faire sentir au niveau du 3ème Nord.

Les derniers monos et Laiterie de Saint Malo arrivent à leur tour dans le Pot-au-Noir. Auront-ils pu profiter des conditions rencontrées par les bateaux précédents pour ajuster leur trajectoire? Nous le saurons dans les 24 prochaines heures.

Les monos 40 arrivent dans les îles du Cap Vert dans l'alizé maintenant parfaitement établi. Ils continuent à progresser en empannant mais maintenant ils doivent aussi tenir compte des îles pour ne pas faire de bords inutiles.

Pour l'après-midi de vendredi

Les premiers monos 60 et Crêpes Whaou ! devraient voir la porte de sortie du Pot-au-Noir. La houle va changer de direction, elle viendra du Sud-Est. Elle précède toujours l'arrivée du vent. Quand les premiers auront un cap et une vitesse constante entre deux classements alors nous pourrons faire un premier bilan avant la dernière ligne droite.

Les autres monos 60 Laiterie de Saint Malo seront dans le Pot-au-Noir en espérant que les vents instables durent moins longtemps que pour les prédécesseurs.

Les monos 40 seront toujours dans l'alizé de secteur Nord-Est au niveau des îles du Cap Vert en tirant toujours des bords. Le vent tournera un peu vers l'Est Nord-Est au sud des iles.

Pour les jours suivants

Les monos 60 vont rejoindre tour à tour l'alizé de secteur Est à Sud-Est de l'hémisphère Sud tout aussi régulier que pour les multis 60.

Le classement évoluera peu car il deviendra compliqué de gagner ou rattraper des milles dans cette course de vitesse qui s'engagera jusqu'à l'arrivée.

Les premiers multis 50 et derniers monos 60 sortiront progressivement du Pot-au-Noir pour rejoindre l'alizé.

En revanche pour les monos 40 et les derniers multis 50 les choses pourraient de nouveau se compliquer car l'alizé a l'air de faiblir à partir de dimanche. Il pourrait connaitre une sérieuse panne pour le début de semaine prochaine. Il ne va pas falloir traîner pendant le week-end sinon la route pourrait être encore très longue pour les derniers.

En revanche l'alizé de l'hémisphère sud semble persister jusqu'en début de semaine permettant au monos 60 et premiers multis 50 d'arriver dans de bonnes conditions.

CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 16/11/07 04:00
1 Télécom Italia 2035,4 0,0 7,6 16 02.60' N 20 55.96' W 16/11/2007 03:00:00 8,2 182 8,3 188 8,3 191,0 8,6 207,1 26/11/2007 23:33:00
2 Chocolats Monbana 2093,9 58,5 7,1 17 05.24' N 21 03.64' W 16/11/2007 04:00:00 10,4 243 8,2 238 8,5 236,0 8,6 205,8 27/11/2007 17:16:00
3 A.ST Groupe 2103,7 68,3 7,8 17 11.44' N 20 54.24' W 16/11/2007 04:00:00 7,6 232 8,6 234 8,3 228,0 8,4 200,7 27/11/2007 06:31:00
4 ATAO Audio System 2105,0 69,6 6,0 16 45.60' N 19 52.86' W 16/11/2007 03:01:00 8,0 168 8 169 7,4 188,0 9,0 216,5 29/11/2007 00:11:00
5 40 Degrees 2118,5 83,1 7,6 17 48.56' N 21 33.96' W 16/11/2007 04:00:00 8,8 254 8,3 232 7,3 226,0 8,3 200,3 28/11/2007 20:44:00
6 Appart City 2124,6 89,2 7,6 17 30.48' N 20 28.68' W 16/11/2007 03:00:00 7,6 207 7,6 207 8,2 200,0 8,9 214,8 27/11/2007 01:05:00
7 Sidaction 2147,9 112,5 8,2 18 03.08' N 20 56.56' W 16/11/2007 04:00:00 10,4 223 9,3 237 9,0 235,0 8,7 208,1 27/11/2007 05:13:00
8 Siegena Aubi 2151,7 116,3 8,4 17 46.32' N 20 16.56' W 16/11/2007 04:00:00 7,8 220 8,8 225 9,1 224,0 9,0 216,7 26/11/2007 09:22:00
9 Deep Blue 2151,9 116,5 8,1 18 05.84' N 20 53.16' W 16/11/2007 04:00:00 9,6 214 8,6 228 8,4 230,0 8,7 208,4 27/11/2007 15:43:00
10 Groupe Partouche 2155,7 120,2 7,4 18 23.28' N 21 02.56' W 16/11/2007 03:00:00 7,4 170 8,6 175 9,1 182,0 8,6 206,6 27/11/2007 05:02:00
11 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 2162,6 127,2 8,1 18 15.56' N 20 48.40' W 16/11/2007 04:00:00 8,6 229 8,7 231 8,7 233,0 8,8 211,1 27/11/2007 12:27:00
12 Thirard 2199,9 164,5 9,6 18 25.28' N 19 46.12' W 16/11/2007 04:00:00 11,6 228 10 226 9,5 222,0 9,6 231,3 26/11/2007 00:33:00
13 E Leclerc Ville La Grand 2209,2 173,7 8,7 18 45.28' N 20 03.52' W 16/11/2007 04:00:00 6,0 226 9,5 232 10,0 230,0 9,3 222,1 25/11/2007 23:58:00
14 Pindar 40 2210,4 175,0 9,6 18 35.76' N 19 23.04' W 16/11/2007 03:00:00 10,0 225 10 226 10,1 219,0 9,0 215,6 25/11/2007 07:43:00
15 Mistral Loisirs - Elior 2212,5 177,1 8,7 19 01.80' N 20 28.04' W 16/11/2007 04:00:00 10,2 174 10,1 176 10,3 177,0 8,6 207,1 26/11/2007 14:34:00
16 Merci les amis ! 2227,7 192,3 8,3 19 22.64' N 20 35.04' W 16/11/2007 04:00:00 9,6 170 9,9 174 8,2 223,0 8,7 208,4 27/11/2007 19:10:00
17 Grassi Bateaux 2234,3 198,9 6,5 19 16.08' N 19 53.12' W 16/11/2007 03:00:00 9,8 179 9,4 163 7,7 213,0 8,7 209,4 28/11/2007 07:42:00
18 Jardin Bio - Prévoir 2246,3 210,9 8,1 19 37.96' N 20 23.64' W 16/11/2007 04:00:00 10,0 189 8,5 190 9,0 229,0 9,3 223,3 27/11/2007 06:11:00
19 Clarke Offshore Racing 2252,0 216,6 7,5 19 58.04' N 20 51.56' W 16/11/2007 04:00:00 8,8 242 9,5 245 9,8 249,0 8,8 210,8 29/11/2007 01:18:00
20 EDF Energies Nouvelles 2284,3 248,9 7,8 20 42.96' N 21 10.40' W 16/11/2007 04:00:00 9,2 182 8,2 188 8,4 192,0 7,9 190,7 27/11/2007 19:01:00
21 Concise 2291,6 256,2 7,4 20 17.68' N 20 00.36' W 16/11/2007 04:00:00 7,0 240 8,7 239 9,2 236,0 8,4 201,2 27/11/2007 19:17:00
22 Commerce équitable 2297,7 262,3 9,9 20 16.60' N 19 22.72' W 16/11/2007 03:00:00 11,0 240 11,7 242 11,5 230,0 9,2 220,9 24/11/2007 23:14:00
23 Nous Entreprenons 2299,3 263,9 8,1 20 37.52' N 20 23.00' W 16/11/2007 04:00:00 8,4 178 8,9 184 9,3 185,0 7,9 190,4 27/11/2007 08:20:00
24 Groupe Sefico 2312,4 277,0 8,7 20 36.88' N 19 51.60' W 16/11/2007 04:00:00 10,6 240 10,3 241 10,5 238,0 9,0 217,1 26/11/2007 16:10:00
25 Merena 2424,5 389,1 7,5 22 01.08' N 18 09.96' W 16/11/2007 03:00:00 8,2 238 8,3 235 7,6 231,0 7,7 186,0 30/11/2007 10:43:00
26 Gonser Group 2492,4 457,0 5,3 23 00.68' N 17 51.00' W 16/11/2007 04:00:00 4,2 250 6,8 249 7,5 244,0 6,6 159,3 02/12/2007 19:03:00
NL En avant les enfants!
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GROUPAMA 2 REMPORTE CETTE 8E ÉDITION

Groupama 2 est le vainqueur en multicoques ORMA et pour ne rien gâcher, Franck Cammas et Stève Ravussin explosent le record de la Transat Jacques Vabre._

Après 10 jours 0 heure 38 minutes et 43 secondes de course à la vitesse moyenne théorique de 18,03 nœuds, Franck Cammas et Stève Ravussin sur Groupama 2 ont coupé la ligne d'arrivée de la Transat Jacques Vabre à 13 heures 40 minutes et 43 secondes (heure française) soit 9 heures 40 minutes et 43 secondes, heure locale ce mercredi 14 novembre. C'est la troisième victoire pour Franck Cammas en cinq participations à la Transat Jacques Vabre. Record battu de 1 jour 22 heures 31 minutes et 58 secondes (ancien record en 2003 : 11 jours 23 heures 10 minutes et 41 secondes).__

Class40 : Telecom Italia gouverne la flotte d'une main de fer__La flotte poursuit sa descente vers le Cap Vert - que les premiers devaient atteindre d'ici 36 heures environ -, désormais poussée par un alizé de secteur nord-est plus régulier. A l'image des dernières 24 heures, cette journée de mercredi est placée sous le signe des empannages et pour chacun des 30 duos, chaque point de manœuvre doit être choisi avec minutie pour gagner ou grappiller quelques milles. Pour l'heure, au classement, le duo Giovanni Soldini et Pietro d'Ali sur Telecom Italia est toujours aux commandes avec maintenant plus de 50 milles d'avance sur Chocolats Monbana de Damien Grimont et Erwan Le Roux, 2e, qui se livre à une belle bagarre avec A.ST Groupe de Marc Emig et Bertrand de Broc, 3e.


CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 15/11/07 07:31
1 Télécom Italia 2214,7 0,0 8,1 19 05.16' N 20 29.32' W 15/11/2007 07:30:00 9,6 188 10 171 9,6 172,0 8,5 204,2 27/11/2007 04:03:00
2 Chocolats Monbana 2270,4 55,7 9,5 19 55.28' N 20 03.48' W 15/11/2007 07:30:00 9,0 241 10,7 235 9,0 187,0 8,4 200,4 26/11/2007 14:23:00
3 A.ST Groupe 2275,4 60,7 9,1 20 00.84' N 20 03.24' W 15/11/2007 07:30:00 10,0 230 9,9 232 8,8 188,0 8,2 197,9 26/11/2007 20:26:00
4 ATAO Audio System 2279,5 64,8 10,5 19 33.56' N 19 02.44' W 15/11/2007 07:30:00 12,8 230 10,8 225 10,9 226,0 8,0 192,2 24/11/2007 08:47:00
5 40 Degrees 2287,3 72,6 9,2 20 19.48' N 20 13.40' W 15/11/2007 07:30:00 11,0 232 10,8 239 9,9 234,0 8,0 190,9 26/11/2007 00:05:00
6 Appart City 2302,0 87,3 10,4 20 17.52' N 19 24.96' W 15/11/2007 07:00:00 11,7 236 11,7 237 10,6 231,0 7,9 190,8 24/11/2007 23:18:00
7 Sidaction 2321,6 106,9 10,7 20 20.70' N 19 00.24' W 15/11/2007 07:31:00 6,8 152 11,9 186 11,5 176,0 8,3 200,2 25/11/2007 07:37:00
8 Deep Blue 2327,0 112,3 9,5 20 39.08' N 19 22.92' W 15/11/2007 07:30:00 10,2 226 10,1 229 9,9 227,0 7,6 182,2 25/11/2007 14:43:00
9 Groupe Partouche 2330,7 116,0 8,0 21 19.80' N 20 37.98' W 15/11/2007 07:31:00 4,9 240 9,3 237 9,6 233,0 7,8 188,2 26/11/2007 13:30:00
10 Siegena Aubi 2333,8 119,1 9,9 20 24.60' N 18 40.92' W 15/11/2007 07:30:00 14,2 184 10,7 189 10,6 186,0 8,3 200,0 25/11/2007 10:04:00
11 Novedia Set Environnement 2342,1 127,4 10,5 20 25.14' N 18 24.84' W 15/11/2007 07:31:00 7,2 146 12,6 175 12,3 174,0 8,8 210,1 25/11/2007 02:04:00
12 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 2344,1 129,4 9,1 21 02.48' N 19 30.68' W 15/11/2007 07:30:00 5,8 192 10,1 185 9,7 177,0 8,3 198,9 27/11/2007 00:22:00
13 En avant les enfants! 2350,0 135,3 7,9 21 04.00' N 19 11.68' W 15/11/2007 07:00:00 10,6 180 9 183 9,0 176,0 7,1 170,3 28/11/2007 04:01:00
14 Mistral Loisirs - Elior 2392,4 177,7 8,3 22 22.28' N 20 23.92' W 15/11/2007 07:30:00 8,6 174 9,8 173 8,9 172,0 7,4 178,2 28/11/2007 19:14:00
15 E Leclerc Ville La Grand 2396,0 181,3 10,3 21 27.60' N 18 24.52' W 15/11/2007 07:30:00 9,4 232 12 240 11,0 235,0 7,2 173,4 25/11/2007 06:23:00
16 Thirard 2396,1 181,3 10,5 21 19.72' N 18 09.84' W 15/11/2007 07:30:00 11,6 188 11,7 186 11,0 184,0 7,6 182,2 25/11/2007 11:18:00
17 Pindar 40 2396,4 181,7 9,0 21 21.18' N 18 11.76' W 15/11/2007 07:30:00 10,8 175 10,8 175 9,5 186,0 7,7 184,9 26/11/2007 20:17:00
18 Merci les amis ! 2402,9 188,2 9,4 21 55.84' N 19 03.76' W 15/11/2007 07:30:00 9,6 186 10,3 184 10,1 187,0 7,2 172,7 26/11/2007 00:26:00
19 Grassi Bateaux 2412,8 198,1 8,9 21 42.36' N 18 16.08' W 15/11/2007 07:30:00 11,8 232 9,9 236 9,1 234,0 7,2 173,2 27/11/2007 11:23:00
20 Clarke Offshore Racing 2432,2 217,5 9,7 22 40.92' N 19 28.12' W 15/11/2007 07:30:00 9,4 182 10,1 192 9,8 178,0 7,3 174,9 27/11/2007 02:32:00
21 Jardin Bio - Prévoir 2440,4 225,7 9,8 22 15.44' N 18 18.52' W 15/11/2007 07:30:00 11,0 191 10,5 190 8,4 199,0 7,7 185,7 27/11/2007 16:52:00
22 EDF Energies Nouvelles 2449,5 234,8 7,2 23 33.96' N 20 43.20' W 15/11/2007 07:30:00 5,8 200 7,5 191 8,0 178,0 6,8 164,0 29/11/2007 14:13:00
23 Nous Entreprenons 2463,3 248,6 8,0 23 35.56' N 20 11.52' W 15/11/2007 07:30:00 8,6 188 8,6 186 8,6 174,0 7,0 168,9 29/11/2007 07:37:00
24 Concise 2471,7 257,0 5,7 22 48.96' N 18 07.64' W 15/11/2007 07:00:00 6,4 248 6,6 240 7,6 240,0 7,2 173,4 30/11/2007 21:39:00
25 Commerce équitable 2490,4 275,7 9,2 22 58.04' N 17 50.12' W 15/11/2007 07:30:00 9,2 192 10 189 8,9 190,0 7,9 189,8 27/11/2007 17:10:00
26 Groupe Sefico 2500,2 285,4 6,5 23 13.00' N 17 57.40' W 15/11/2007 07:30:00 8,2 264 10,4 260 10,5 247,0 7,6 182,3 27/11/2007 18:08:00
27 Merena 2582,3 367,6 8,5 24 13.20' N 16 51.56' W 15/11/2007 07:30:00 7,8 214 8,6 202 8,3 192,0 7,7 185,6 28/11/2007 21:54:00
28 Gonser Group 2619,2 404,4 8,4 24 54.68' N 16 49.48' W 15/11/2007 07:30:00 7,6 198 8,7 197 9,5 191,0 7,0 167,6 27/11/2007 12:24:00
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Météo

Bulletin du mercredi 14 novembre à 6h00

L'alizé s'installe enfin sur la flotte !!

Les multis 60 approchent leurs records de vitesse dans cet alizé de secteur Est à Sud-est qui les accompagne, comme prévu, depuis le pot au noir. Groupama sera à Salvador dans l'après-midi.

Les premiers monos 60 et Crêpes Whaou naviguent maintenant en route directe vers le pot au noir. Le but est de le traverser là où il est le moins épais. Le travail n'est pas très simple car cette zone évolue en permanence. Avec les images satellites on peut tout de même distinguer les masses nuageuses les plus étendues pouvant éventuellement apporter les vents les plus instables. Le résultat n'est jamais très évident. La tension doit être importante dans les équipages pour essayer de trouver la meilleure trajectoire. Plusieurs choisiront aussi de le traverser sur la route directe sans se poser plus de questions.

Les derniers monos 60 et les multis 50 empannent régulièrement pour descendre sur le Cap vert mais ils vont maintenant profiter

De l'alizé de Nord-est à Est pour descendre vers le pot au noir. Le passage au Cap Vert se passe mieux que pour les premiers.

Les monos 40 sont dans l'alizé de secteur Nord-est plus régulier mais doivent tout de même progresser en empannant régulièrement. Là aussi la lutte est rude car chaque point d'empannage doit être choisi avec minutie pour gagner ou rattraper quelques milles.

Après-midi de mercredi

Cet après-midi devrait saluer l'arrivée victorieuse de Groupama. Il sera à peine freiné par les effets de côte, beaucoup moins importants dans la journée. Il arrivera effectivement de jour.

Les autres multis 60 vont garder des moyennes élevées dans l'alizé de l'hémisphère Sud. Celui ci les emmènera jusqu'à l'arrivée sans faiblir.

Les premiers monos 60 vont poursuivre leur route directe vers le pot au noir qu'ils devraient atteindre en fin de journée.

Les autres monos 60 et multis 50 auront enfin un alizé propre pour progresser eux aussi vers le pot au noir. Ils pourront suivre les conditions rencontrées par les premiers monos 60 pour ajuster leur trajectoire mais attention, dans cette zone, ce qui est vrai une heure ne l'est pas forcément les heures suivantes.

Les 40 poursuivront leur descente vers le Cap Vert dans l'alizé régulier et fort mais toujours de secteur Nord-est. La bataille d'empannage se poursuivra en direction des îles du Cap vert. Dans un vent plus prévisible il est possible que certains équipages prennent des options plus radicales. A suivre.

Pour les jours suivants

L'alizé de l'hémisphère Sud persistera sur toute la zone de course. Tous les multis 60 arriveront rapidement dans la journée de jeudi.

Les monos 60 traverseront le pot au noir avec beaucoup d'inquiétude car à la sortie les différences seront décisives. Il sera très compliqué de rattraper des milles dans l'alizé de Sud-est.

En revanche il s'agira d'une véritable course de vitesse ou chacun pourra jauger le potentiel de vitesse de son voilier par rapport aux autres.

Les multis 50 seront dans la même situation, perdre le moins de temps possible dans le pot au noir avant d'entamer la dernière ligne droite.

Les monos 40 devraient profiter de bien meilleures conditions que les autres classes pour progresser entre les îles du Cap Vert et le pot au noir. L'alizé leur permettra de faire un cap direct vers le pot au noir. Ils auront rencontré l'alizé beaucoup plus nord que les autres.

Soldini tojours en tete

« Prompto ? Tu peux me rappeler dans deux minutes », demande Giovanni Soldini (Télécom Italia). Comme d’habitude, cela manœuvre ferme sur les voiliers de la Class40 qui enchaînent les empannages pour descendre dans l’alizé du Nord-Est. Une navigation douce, agréable mais également exigeante. « C’est super, il y a de vraies conditions, on arrive à bien bouger. Je marche à 9 nœuds, la vie est belle, la température est fantastique. Moi, j’aime bien le chaud». Quant aux français qui courent après le duo italien depuis le départ, « qu’ils y restent, mais je comprends que cela les énerve ». Bien évidemment, tout ce joli monde regarde comment ils vont passer l’archipel, comment ils vont se positionner face à l’entrée du Pot au Noir. En bateau à voile, les coups se jouent longtemps à l’avance. Ce qui n’empêche pas une vraie incertitude, comme la date possible de l’arrivée des 40 pieds à Bahia. « Au pif, je dirai 10 jours, peut-êt! re 12, peut-être 8, cela va dépendre ». L’éclat de rire de Giovanni signifie à lui seul le bonheur d’être en mer. Ce qui est plus que parfait.

Vers le Cap Vert

La flotte Classe40 de cette 8e édition de la Transat Jacques Vabre poursuit sa descente vers le Cap Vert dans un flux de nord-est qui devrait finir par s'appeler "vrai alizé" d'ici 24 heures. En attendant, le jeu des empannages continue. Côté classement, le tandem Giovanni Soldini et Pietro d'Ali n'a pas été localisé au pointage et toute la question est de savoir si "Telecom Italia " a concédé ou non, son leadership au duo Dominic Vittet et Thierry Chabagny à bord de "Atao Audio System", auteur d'un joli coup le long des côtes africaines._

Dominic Vittet et Thierry Chabagny à bord de "Atao Audio System".
_" Les Italiens ne sont pas du tout dans le même coin que nous. Ils ont opté pour l’ouest des Canaries et ont eu beaucoup moins de vent que nous. Ils font une très belle course depuis le début, mais là ils ont pris un gros risque " jugeait Dominic Vittet ce matin. De fait, le morbihanais a réalisé un joli coup ces dernières 24 heures en choisissant de longer les côtes Africaines. A l'image de "40 Degrees", "Groupe Partouche" ou encore "Novedia - Set Environnement", il a bénéficié de plus de pression que ses adversaires ce qui lui a permis de revenir au coude à coude avec le leader, malheureusement non localisé, ni ce midi, ni à 16 heures - rappellons que "Atao Audio System" a compté jusqu'à 130 milles de retard sur Giovanno Soldini et Pietro d'Ali samedi dernier ! Pour autant, les écarts restent infimes et depuis ce matin, les bateaux plus à l'ouest ont retrouvé des conditions similiaires aux leurs (7-11 noeuds) comme l'a confirmé Soldini, ce matin lors de la vacation : " Le vent est revenu doucement depuis quelques heures. La flotte est bien étalée sur l’axe est-ouest mais je pense que maintenant la situation est quasi indentique pour l'ensemble de la flotte. Il faut voir comment la situation va évoluer dans les prochaines 48 heures mais je suis optimiste : plus ça va aller, plus le vent sera stable ". En attendant, le jeu des empannages va se poursuivre et comme dit Anne Liardet ("40 Degrees") : " Le salut est au sud..."

A.ST Groupe - Marc Emig _« On est entre 2 fronts, avec Chocolats Monbana et Deep blue qui sont à vue depuis 2 heures maintenant. On a des conditions assez faibles de Nord / Nord-Est et on marche à 8,5 noeuds. On joue au chat et à la souris avec l'anticyclone. Très au large c'est nul, à la côte c'est nul aussi. Y a pas beaucoup d'options possibles, la situation va s'éclaircir quand cet anticyclone va enfin remonter, on aura alors un vent de Nord-Est plus soutenu. Depuis ce matin on a fait pas moins de 12 empannages, mais les conditions sont clémentes donc on arrive quand même à se reposer. »


CLASSE 40 - 30 INSCRITS
Place Bateau / Skipper Latitude Longitude Vit. Cap Dist. But Dist. 1er
1 Télécom Italia
SOLDINI Giovanni/D'ALI Pietro 23 00.64' N 19 18.20' W 8.4 175 2454.1 0.0
2 ATAO Audio System
VITTET Dominic/CHABAGNY Thierry 22 57.12' N 17 34.56' W 7.7 243 2496.9 42.8
3 Chocolats Monbana
GRIMONT Damien/Le Roux Erwan 23 41.76' N 18 50.56' W 8.0 167 2502.3 48.2
4 A.ST Groupe
EMIG Marc/de BROC Bertrand 23 42.64' N 18 49.20' W 8.2 167 2503.6 49.6
5 40 Degrees
HARDING Peter/LIARDET Anne 23 09.04' N 17 38.44' W 8.7 161 2505.4 51.3
6 Deep Blue
ARTHAUD Florence/POUPON Luc 23 49.28' N 17 37.28' W 7.0 225 2537.6 83.5
7 Sidaction
AUBRY Arnaud/CARPENTIER Antoine 24 53.60' N 19 39.28' W 7.6 154 2546.5 92.4
8 Groupe Partouche
COATNOAN Christophe/LEBAS Christophe 23 55.12' N 17 13.12' W 5.8 225 2548.6 94.5
9 En avant les enfants!
BERREHAR Yvon/BIBOT Gérald 24 21.08' N 18 23.36' W 7.9 223 2548.7 94.6
10 Siegena Aubi
LE PESQUEUX Marc/CUBILLOS Felipe 23 59.88' N 17 13.24' W 6.8 185 2561.0 106.9
11 Vecteur Plus - Groupe Moniteur
JOURDREN Bruno/PICHELIN Nicolas 25 20.64' N 19 34.52' W 7.5 159 2572.8 118.7
12 Novedia Set Environnement
DE LAMOTTE Tanguy/BUBB Nick 23 58.20' N 16 26.12' W 6.9 231 2581.4 127.3
13 E Leclerc Ville La Grand
VIANT Jean-Michel/MAGRE Olivier 24 33.28' N 17 12.00' W 10.0 159 2590.6 136.5
14 Mistral Loisirs - Elior
BOUCHARD Thierry/KRAUSS Oliver 26 01.84' N 19 56.40' W 7.5 219 2601.7 147.6
15 Thirard
DOIN Pascal/DEFERT Eric 24 30.20' N 16 35.92' W 6.4 224 2604.3 150.2
16 Merci les amis !
POUJOL Cecile/BEAUVAIS Rémi 25 01.68' N 17 26.80' W 8.1 166 2608.8 154.7
17 Grassi Bateaux
GALMARD Eric/GRASSI Olivier 24 30.76' N 16 23.00' W 6.6 219 2610.8 156.7
18 Pindar 40
ROYLE JO/BARRIER Alexia 24 36.52' N 16 33.72' W 6.8 226 2610.8 156.7
19 EDF Energies Nouvelles
AUGEIX David /MARCHAND Nicolas 26 45.16' N 20 04.20' W 6.2 218 2638.3 184.2
20 Clarke Offshore Racing
CLARKE Simon/LINDSAY David 26 34.60' N 19 34.80' W 6.0 166 2639.6 185.5
21 Nous Entreprenons
FOURNIER Jacques/JANTET André 26 59.16' N 19 35.04' W 6.9 142 2661.8 207.7
22 Jardin Bio - Prévoir
PARNAUDEAU Benoît/CASO Jean-Christophe 25 20.32' N 16 03.68' W 7.9 230 2662.3 208.2
23 Concise
GOHL Dan / GALL Tom 25 45.28' N 16 22.20' W 7.5 220 2675.5 221.4
24 Groupe Sefico
REGNIER Lionel/CAVAN Pierre Yves 26 02.36' N 15 37.32' W 8.5 160 2710.6 256.5
25 Commerce équitable
CRIQUIOCHE Jean-Edouard/DUC Louis 26 03.88' N 15 28.28' W 8.9 235 2712.0 257.9
26 Merena
GUILLAUME Alexis/BOON FALLEUR Bernard 27 06.64' N 14 41.68' W 6.1 186 2791.4 337.3
27 Gonser Group
LEFEBVRE David/GONSER Florian 28 23.28' N 16 59.52' W 7.6 190 2798.0 343.9
-- Appart City
NOBLET Yvan/MORVAN Patrick Non localisé
-- Fujifilm
BENNETT Alex/PEDLEY Ifor Abandon
-- Kazimir Partners
VAN DER WEL Lenjohn/VAN DER WEL Peter Non localisé

Jacques Vabre : grandes manoeuvres et micro-météo

A l’est, le long des côtes Africaines, Dominic Vittet et Thierry Chabagny (Atao Audio System) jouent sur la route prise avant eux par Sopra Group (Koch/Gendron) et Foncia (Desjoyeaux/Le Borgne). Avec succès pour le premier, un peu moins pour le second. « Les italiens ont pris un risque important en passant à l’ouest des Canaries, nous on continue de suivre notre option à l’est, explique Dominic qui, avec Thierry, était l’un des équipages très bien placés sur la liste des favoris au Havre. Cela va glisser jusqu’au Pot au Noir, dans un alizé plus ou moins mou. Cela va être de la micro météo et on va faire avec ». Avec encore plus de 2 600 milles à parcourir, la Class40 n’a pas fini d’effectuer empannages et autres grandes manœuvres pour rejoindre Bahia.

CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 13/11/07 07:30
1 Télécom Italia 2588,4 0,0 5,5 25 27.88' N 19 11.52' W 13/11/2007 07:30:00 8,2 152 7 167 7,2 176,0 6,0 145,0 30/11/2007 13:04:00
2 ATAO Audio System 2600,8 12,4 6,3 24 30.04' N 16 43.32' W 13/11/2007 07:30:00 7,2 179 7,2 186 6,7 230,0 7,0 168,6 30/11/2007 12:59:00
3 40 Degrees 2636,6 48,2 7,1 25 15.08' N 16 50.44' W 13/11/2007 07:30:00 8,8 167 8,7 173 8,2 204,0 6,7 161,5 26/11/2007 19:44:00
4 Chocolats Monbana 2650,4 62,0 5,1 25 51.04' N 17 30.96' W 13/11/2007 07:30:00 7,0 156 6,7 167 6,8 174,0 4,8 114,1 02/12/2007 21:17:00
5 Deep Blue 2651,7 63,3 5,5 25 54.36' N 17 34.80' W 13/11/2007 07:30:00 7,0 160 7,4 166 7,3 176,0 5,8 139,8 01/12/2007 01:56:00
6 Sidaction 2653,4 65,0 3,7 26 38.32' N 19 07.44' W 13/11/2007 07:30:00 5,8 152 5,7 156 6,7 163,0 4,0 95,8 05/12/2007 14:49:00
7 A.ST Groupe 2658,0 69,6 5,2 25 54.64' N 17 20.52' W 13/11/2007 07:30:00 8,2 164 8,1 158 7,9 168,0 5,8 138,4 01/12/2007 16:48:00
8 Groupe Partouche 2668,2 79,9 3,9 25 13.04' N 15 37.60' W 13/11/2007 07:30:00 4,4 242 3,9 211 6,7 218,0 7,6 182,6 29/11/2007 22:19:00
9 Appart City 2670,1 81,8 7,2 26 20.22' N 17 28.32' W 13/11/2007 06:31:00 7,8 186 7,8 187 7,0 178,0 5,7 137,0 01/12/2007 11:47:00
10 En avant les enfants! 2692,7 104,3 6,5 26 28.40' N 17 01.20' W 13/11/2007 07:00:00 7,8 160 8,4 169 7,2 155,0 5,3 127,8 09/12/2007 05:17:00
11 Mistral Loisirs - Elior 2702,8 114,5 1,4 27 39.06' N 19 18.42' W 13/11/2007 06:30:00 1,9 161 1,9 161 2,9 193,0 3,0 72,1 -
12 Novedia Set Environnement 2704,4 116,0 6,4 25 57.56' N 15 27.96' W 13/11/2007 06:30:00 4,6 182 7,5 175 7,9 221,0 7,3 174,2 27/11/2007 19:16:00
13 E Leclerc Ville La Grand 2706,6 118,3 8,6 26 52.24' N 17 15.32' W 13/11/2007 07:00:00 9,4 176 10,9 169 5,7 164,0 6,8 162,4 11/12/2007 02:33:00
14 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 2708,6 120,2 6,1 27 35.04' N 18 48.92' W 13/11/2007 07:00:00 7,0 186 6,7 186 6,0 178,0 2,7 65,4 04/12/2007 04:42:00
15 Clarke Offshore Racing 2718,7 130,4 -0,6 28 03.76' N 19 40.32' W 13/11/2007 07:30:00 0,8 116 1,4 90 1,0 160,0 2,1 50,8 -
16 Thirard 2728,3 140,0 5,7 26 36.20' N 16 02.72' W 13/11/2007 07:30:00 7,8 217 5,7 211 7,1 229,0 7,8 186,5 30/11/2007 05:58:00
17 EDF Energies Nouvelles 2728,4 140,0 2,7 28 08.72' N 19 26.04' W 13/11/2007 07:30:00 4,0 200 2,7 209 1,9 200,0 5,6 135,2 -
18 Nous Entreprenons 2728,6 140,3 0,7 28 05.24' N 19 16.68' W 13/11/2007 07:30:00 1,0 206 0,8 212 1,1 205,0 4,5 108,1 -
19 Merci les amis ! 2732,0 143,6 3,8 27 19.84' N 17 23.44' W 13/11/2007 07:30:00 6,0 160 5,3 163 3,4 162,0 6,4 153,5 -
20 Grassi Bateaux 2743,3 154,9 6,7 26 32.72' N 15 22.96' W 13/11/2007 07:30:00 3,8 197 7,2 190 7,3 182,0 6,4 153,6 01/12/2007 07:18:00
21 Pindar 40 2761,2 172,9 6,9 26 47.12' N 15 10.76' W 13/11/2007 07:30:00 8,2 192 7,4 191 7,5 186,0 8,1 195,0 30/11/2007 07:05:00
22 Concise 2797,8 209,4 2,4 27 30.20' N 15 11.80' W 13/11/2007 07:30:00 4,4 120 3,5 161 6,6 224,0 8,7 207,8 01/12/2007 11:20:00
23 Groupe Sefico 2799,0 210,6 8,6 27 56.48' N 16 00.88' W 13/11/2007 07:30:00 10,6 178 9,9 176 8,1 195,0 8,2 196,3 28/11/2007 03:20:00
24 Jardin Bio - Prévoir 2813,2 224,8 7,2 27 14.40' N 14 09.16' W 13/11/2007 07:30:00 7,0 181 7,4 201 8,3 232,0 8,4 201,7 28/11/2007 07:12:00
25 Commerce équitable 2828,9 240,5 5,3 28 02.12' N 15 03.88' W 13/11/2007 07:30:00 5,4 174 6,4 173 6,2 187,0 9,2 221,3 03/12/2007 22:14:00
26 Fujifilm 2911,1 322,7 0,0 28 54.96' N 13 42.36' W 13/11/2007 06:30:00 0,0 0 0 0 0,0 0,0 5,0 120,8 -
27 Merena 2915,6 327,3 8,7 29 38.56' N 14 56.44' W 13/11/2007 07:30:00 8,8 176 8,9 199 9,0 197,0 9,6 230,1 27/11/2007 02:59:00
28 Gonser Group 2928,2 339,9 8,1 30 33.24' N 16 22.32' W 13/11/2007 07:30:00 9,0 206 8,1 205 8,0 214,0 8,7 208,1 28/11/2007 18:13:00
29 Kazimir Partners 3507,7 919,4 0,0 36 08.94' N 5 21.30' W 13/11/2007 06:30:00 0,0 0 0 0 0,0 0,0 -1,1 -26,8 -

CLASS 40 : changement en tete

Le combat s'annonce passionnant entre les bateaux positionnés à l'Ouest (par exemple Vecteur Plus-Groupe Moniteur), mais tombés dans une molle. Puis ceux du centre ( Telecom Italia, pour ne citer que lui ) et celui qui s'est fixé délibérément à l'Est : Groupe Partouche ( Coatnoan-Lebas). Qui sortira des Canaries avec le meilleur angle au vent ? Si on s'en tient aux propos d'Erwan Le Roux ( Chocolats Monbana) : « Là on est sur une position médiane, mais je pense qu'ATAO, qui a pris l'Est a des chances d'être en tête du classement ce soir. En fait au départ on voulait prendre le même chemin qu'eux, mais on n'a jamais réussi ! », rappelait le co-skipper de Damien Grimont. A 16 heures Vittet et Chabagny avait pris le commandement de la flotte ( Telecom Italia n'était pas localisé) . A noter l'abandon de FujiFilm, des Anglais Alex Benett et Ifor Pedley, «sur problème d'alternateur ». C'était en tout cas la teneur du message adressé par eux et reçu par le PC Course sur les coups de 12H30. Joints enfin par le PC, après plusieurs tentatives infructueuses, le bord de Thirard ( 17 ème) a pensé qu'on le boudait. Le figariste Eric Defert est venu dire son contentement : « Ça va mieux il fait beau, on a du vent d'Est / Nord Est à 20 noeuds ca permet de bien avancer. D'ici 24 heures, on aura plus de vent dans l'Est mais à long terme faut pas traîner, y a une dépression dans notre Sud. On est bien là où on est mais il va falloir se recaler pour passer le Cap Vert. On a fait des réparations de voile, ce qui a chamboulé les quarts donc on est un peu fatigués, mais comme ça avance bien on oublie assez vite», a conclut Defert. Pour Tanguy de Lamotte (Novedia SET-Environnement) : « Ça risque d'être dur dans les prochaines 48 heures pour les mecs qui sont placés dans l'Ouest.» Christophe Lebas (Groupe Partouche) a écrit un petit mot sur les coups de 15 heures : "La suite pas limpide : 16 nœuds de vent et une mer bizarre-bizarre."

Ce qu'en disent les premiers concernés :
La chevauchée fantastique d’ATAO Audio System…
lundi 12 novembre 2007 à 18:00 :: General :: #82 :: rss
Actuellement leaders virtuels* de la Class’40, Dominic Vittet et Thierry Chabagny ont réalisé une remontée fulgurante au classement après avoir accusé 130 milles de retard sur les premiers samedi midi.

Retour sur un week-end déterminant.
« Nous avons beaucoup souffert tout au long du Portugal de voir que les partisans de l’Ouest passaient sans difficulté », explique Dominic.
« Au fil du temps, l’absence de l’anticyclone annonçait une zone de calme à l’Ouest. On se disait avec Thierry que si un petit trou de souris les laissait passer… on accuserait vraiment un retard encore plus conséquent. Malgré tout, on pensait depuis longtemps qu’il fallait passer les Canaries à l’Est et on a continué d’y croire. On a bien fait !

Cette nuit, nous avons donc abordé Grande Canarie par son ouest, entre l’île et Tenerife et ainsi profité de l’accélération du chenal. Nous sommes passés avec 20 nœuds de vent ! Des conditions idéales ! C’était ENORME !

Au départ, notre ligne de conduite était simple : rester dans le paquet de tête quoiqu’il arrive. Bon, ça a raté ! Après révision, la nouvelle consigne était qu’il fallait absolument aborder le Pot au Noir avec minimum 50 milles de retard. Maintenant, notre objectif est d’y arriver proprement et calmement afin de conserver une petite avance. On va tout faire pour s’y tenir !», s’amuse Dominic.

Pour l’heure, Dominic et Thierry souhaitent conforter leur place et vont prolonger leur route à l’Est pour aller chercher des vents plus soutenus les longs des côtes africaines.

* Au classement de 16h, le class’40 ATAO Audio System prenait le leadership virtuel de la course. En effet, quelques bateaux n’ont pas pu être localisés et n’y apparaissent donc pas.

Lien :http://www.nunavuk.com/atao/index.php?2007/11/12/82-la-chevauchee-fantastique-datao-audio-system

Météo
Bulletin du lundi 12 novembre à 12h

Groupama est en train d'accélérer à la sortie du pot au noir, qui finalement l'a freiné assez longtemps. L’alizé de sud-est à Est devrait le propulser jusqu'à l'arrivée maintenant.

Les autres multicoques 60 vont batailler dans le pot au noir avec des vents très instables en force et en direction, passant sous les orages de 15 à 40 nds en quelques minutes.

Les premiers monos 60 comme Crêpes Whaou arrivent au Cap Vert. Ils naviguent dans ce courant de Nord-est qui n'est pas encore véritablement l'alizé. Il est trop irrégulier en force et en direction.

Les derniers monos 60 empannent régulièrement pour descendre sur le Cap vert en profitant des variations de direction de ce semblant d'alizé.

Les monos 40 attrapent ce courant de Nord-est instable au niveau des Canaries. Les partisans de l'option Est sont revenus dans le match.

Après-midi de lundi

Groupama devrait de nouveau tenir des moyennes élevées dans l'alizé de l'hémisphère Sud.

Les autres multis seront encore dans le pot au noir. Nous verront s'ils restent ralentis aussi longtemps que Groupama.

Les premiers monos 60 vont naviguer dans un alizé de secteur Nord-est toujours très irrégulier mais au sud du Cap Vert ce vent devrait se caler au secteur Est à Sud-est entre 10 et 15 nds. Ils pourront donc faire une route directe vers le pot au noir. Restons prudents car les fichiers de vent ont beaucoup de mal à prévoir justement les évolutions de ce courant de Nord-est. C'est souvent assez faux.

Les autres monos 60 et multis 50 auront encore un alizé de Nord-est irrégulier qui les obligera à empanner régulièrement pour descendre vers les îles du Cap Vert.

Les 40 traverseront les Canaries avec un vent de secteur Est à Nord-est instable entre 5 à 15 nds. La bataille va être rude pour échapper aux zones de calme entre les îles. On y verra plus clair au niveau du classement après les Canaries.

Pour les jours suivants

La dépression devrait lentement se combler à partir de mardi. L’alizé pourra donc s’établir plus facilement mais c’est seulement à partir de mardi soir et surtout mercredi qu’il devrait souffler régulièrement sur toute la flotte de secteur Nord-est. Il faudra encore enchainer les empannages mais le vent devrait être un peu plus fort. A suivre car comme je le disais les modèles météos cafouillent un peu au large de l'Afrique (pour la précision demandée par les marins)

En revanche les multis 60 profiteront de l’alizé de l’hémisphère Sud parfaitement établi pour continuer à progresser rapidement vers l’arrivée.

Compte tenu de son ralentissement dans le pot au noir

Place Bateau / Skipper Latitude Longitude Vit. Cap Dist. But Dist. 1er
1 Télécom ItaliaSOLDINI Giovanni/D'ALI Pietro 26 56.52' N 19 17.08' W 5.3 159 2666.1 0.0
2 ATAO Audio SystemVITTET Dominic/CHABAGNY Thierry 26 01.96' N 16 39.44' W 9.1 170 2678.7 12.6
3 SidactionAUBRY Arnaud/CARPENTIER Antoine 27 45.92' N 19 33.44' W 1.3 167 2704.9 38.8
4 Chocolats MonbanaGRIMONT Damien/Le Roux Erwan 27 15.40' N 17 47.32' W 6.9 154 2718.3 52.1
5 Deep BlueARTHAUD Florence/POUPON Luc 27 16.68' N 17 48.32' W 6.7 158 2719.0 52.9
6 40 DegreesHARDING Peter/LIARDET Anne 26 36.12' N 16 19.64' W 7.0 168 2720.7 54.6
7 A.ST GroupeEMIG Marc/de BROC Bertrand 27 21.60' N 17 31.84' W 7.0 212 2730.1 63.9
8 Appart CityNOBLET Yvan/MORVAN Patrick 27 31.92' N 17 21.18' W 7.4 135 2741.3 75.2
9 En avant les enfants!BERREHAR Yvon/BIBOT Gérald 27 38.56' N 17 27.72' W 6.9 140 2746.8 80.7
10 Vecteur Plus - Groupe MoniteurJOURDREN Bruno/PICHELIN Nicolas 28 17.64' N 18 56.00' W 1.6 145 2747.5 81.4
11 Mistral Loisirs - EliorBOUCHARD Thierry/KRAUSS Oliver 28 25.62' N 19 02.28' W 3.1 228 2749.7 83.5
12 Groupe PartoucheCOATNOAN Christophe/LEBAS Christophe 26 17.84' N 14 35.00' W 6.3 218 2753.0 86.8
13 Clarke Offshore RacingCLARKE Simon/LINDSAY David 28 30.36' N 19 08.20' W 5.9 222 2754.6 88.5
14 Nous EntreprenonsFOURNIER Jacques/JANTET André 28 36.72' N 19 04.16' W 3.9 192 2761.9 95.7
15 Siegena AubiLE PESQUEUX Marc/CUBILLOS Felipe 27 26.84' N 16 26.80' W 6.8 226 2761.9 95.8
16 E Leclerc Ville La GrandVIANT Jean-Michel/MAGRE Olivier 28 06.36' N 17 35.64' W 8.8 155 2768.4 102.2
17 EDF Energies NouvellesAUGEIX David /MARCHAND Nicolas 28 59.52' N 19 22.20' W 4.4 188 2776.1 110.0
18 Novedia Set EnvironnementDE LAMOTTE Tanguy/BUBB Nick 27 05.56' N 14 52.64' W 9.9 173 2785.4 119.2
19 Merci les amis !POUJOL Cecile/BEAUVAIS Rémi 28 33.72' N 17 35.24' W 7.3 167 2792.9 126.8
20 Grassi BateauxGALMARD Eric/GRASSI Olivier 27 49.16' N 15 13.20' W 6.6 217 2813.5 147.4
21 ThirardDOIN Pascal/DEFERT Eric 27 50.80' N 15 10.76' W 8.5 239 2816.0 149.9
22 Pindar 40ROYLE JO/BARRIER Alexia 28 13.64' N 14 49.16' W 8.8 185 2845.4 179.2
23 ConciseGOHL Dan / GALL Tom 28 52.12' N 14 36.88' W 9.9 201 2884.0 217.9
24 Groupe SeficoREGNIER Lionel/CAVAN Pierre Yves 29 29.24' N 15 41.36' W 9.2 184 2888.4 222.3
25 Jardin Bio - PrévoirPARNAUDEAU Benoît/CASO Jean-Christophe 28 42.96' N 13 15.92' W 7.9 172 2913.2 247.0
26 Commerce équitableCRIQUIOCHE Jean-Edouard/DUC Louis 29 50.20' N 14 47.00' W 10.1 209 2929.8 263.7
27 FujifilmBENNETT Alex/PEDLEY Ifor 29 14.40' N 13 23.94' W 7.5 171 2930.4 264.2
28 MerenaGUILLAUME Alexis/BOON FALLEUR Bernard 31 32.68' N 14 15.96' W 10.2 194 3032.1 365.9
29 Gonser GroupLEFEBVRE David/GONSER Florian 32 01.08' N 15 15.08' W 9.1 205 3032.7 366.6
30 Kazimir PartnersVAN DER WEL Lenjohn/VAN DER WEL Peter 36 03.12' N 5 50.94' W 6.3 120 3489.4 823.2

JACQUES VABRE : VACATIONS

Ils ont dit

Extraits des vacations reçues ce matin : Telecom Italia, Sidaction, Chocolats Monbana, Nous entreprenons, Commerce Equitable.

Vacation très riche ce matin en compagnie des Class40. En gros les positions ne bougent pas vraiment. Pas moyen de joindre ce matin Atao Audio System, fort bien positionné qui pourrait se rapprocher en sortie des Canaries du leadeship de la course. A voir au point de ce soir.

TELECOM ITALIA – Giovanni Soldini (1er au classement de 8h00)

« Là on a 12 nœuds de Sud-Est, ça va mieux, le vent est assez stable depuis quelques heures. Cette nuit ça n’était pas terrible. Je pense que les bateaux qui ont pris l’option à l’Est vont avoir plus de vent dans les 24h, mais de notre côté l’angle a l’air meilleur donc ça revient au même. Le bateau ? On en est super contents, le travail de mon copain l’architecte Guillaume Verdier est super, mais ça on le savait depuis le début. Le bateau va vite quelque soit l’allure, on est super contents. »


SIDACTION – Antoine Carpentier, (2ème au classement de 8h00)

« La nuit s’est bien passée, mais on est passés de 20/25 nœuds à 2 nœuds…Il y a beaucoup de latérales entre les bateaux. Jusque-là j’étais content de notre position, sauf que maintenant les fichiers nous conseillent d’aller à l’Ouest…De toutes les façons on verra la différence de résultats dès aujourd’hui, mais je suis quand même rassuré car la majorité de la flotte a pris la même direction que nous. On a peu dormi cette nuit, c’était pénible, mais on n’est pas trop fatigués car on s’est bien reposés jusqu’à Madère. Comme le vent était plutôt stable on a beaucoup utilisé le pilote automatique »


CHOCOLATS MONBANA – Erwan Le Roux (3ème au classement de 8h00)

« Les conditions météo ont été très différentes cette nuit, on a eu un vent de 10 nœuds, avec un grain de 22/23 nœud ; ensuite on a passé une molle à 5 nœuds. En tout cas on a atteint notre objectif : passer les Canaries. On est donc contents, on a bien avancé. Là on est sur une position médiane, mais je pense qu’ATAO, qui a pris l’Est a des chances d’être en tête du classement ce soir. En fait au départ on voulait prendre le même chemin qu’eux, mais on n’a jamais réussi ! Nous on va bientôt toucher la molle, il va falloir se recaler, faire un choix. Cette pression nous a fatigués, mais bon, on ne peut pas dire qu’on soit encore dans le rouge. Mais c’est la molle, nerveusement c’est difficile à gérer le bateau qui claque à cause de la houle… »


NOUS ENTREPRENONS – Jacques Fournier (13ème au classement de 8h00)

« La position qu’on a, on l’a prise en fonction des molles. C’est celle qui nous paraissant le plus propice par rapport à notre position initiale. On a un peu peur de voir des bateaux nous dépasser, on est sur un qui-vive permanent, mais on se dit que tout est encore possible. On avance, on fera le bilan plus tard. Et puis, on se sent très bien sur ce bateau, on a vraiment du plaisir, des moments extrêmes et des glisses superbes. Moi là j’ai une angine qui arrive mais sinon ça va… »

Trnsat Vabre, Class40 : Telecom Italia maîtrise

Changement de leader dimanche sur la Transat Jacques-Vabre en monocoques Imoca: après six jours de domination, Safran a perdu les commandes de la course à cause d'un empannage raté au profit d'Ecover. Comme Safran, Groupe Bel et Gitana-Eighty, le 60 pieds battant pavillon anglais fait route directe vers le Cap Vert, tandis que Foncia et Cheminées Poujoulat sont partis à l'est, VM Matériaux à l'ouest, rendant cette bataille d'options passionnante. En multicoques, Groupama file vers la victoire...

La quasi totalité de la flotte Class40 a maintenant dépassé Madère. Si la majorité des équipages a choisi de passer au vent de l'archipel, trois bateaux ont préféré laisser les îles à l'ouest. Une option payante au classement, notamment pour Sidaction dorénavant deuxième derrière l'indétrônnable tandem de Telecom Italia. Les 30 duos font maintenant route vers les Canaries - que les premiers atteindront demain - dans des conditions particulièrement instables et chacun d'entre eux se positionne pour négocier au mieux les îles Espagnoles.

Déjà qu’il a une tendance naturelle au grand bonheur, la vie doit être belle pour l’italien Giovanni Soldini (Télécom Italia) qui étrenne sur cette Jacques Vabre son nouveau bateau construit avec rapidité et efficacité ce printemps par le chantier Naval Robert Nautisme de Lorient. Chocolats Monbana (Grimont/Le Roux), deuxième, vient du même chantier. « Il sait faire marcher un bateau l’italien…, c’est sûr qu’il va vite et depuis le départ on a eu des conditions vraiment favorables aux bateaux légers. Alors on s’accroche, on n’a pas dit notre dernier mot. Là, on est du bon côté de la dorsale, avec 8 à 10 nœuds de nord-est ». Pour eux, les Canaries, ce sera demain dans la mâtinée.

Pas mal de choses vont se passer dans les 48 prochaines heures en fonction de ce qui s’annonce : il y a une petite bulle sans vent devant les étraves des class 40’ qu’il va falloir contourner, et la difficulté sera de trouver le bon chemin et de ne pas rester dans un trou d’air.

Après une chevauchée fantastique sous spi dans le bas du golfe de Gascogne avec des vents parfois très violents, la progression de l’équipage de Merci les Amis qui enregistrait le meilleur score de toute la flotte a été freinée mercredi en fin de nuit par un brutal départ au lof au large du Cap Finisterre. Une « sortie de route » sans casse majeure, mais qui a coûté des montagnes d’efforts – et pas mal de places au classement - pour Cécile Poujol et Rémi Beauvais, qui ont néanmoins réussi à reprendre le rythme et grignotent à nouveau régulièrement des places.

CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 12/11/07 07:30
1 Télécom Italia 2731,6 0,0 9,6 28 04.98' N 18 55.20' W 11/12/07 7:00 9,6 204 9,6 205 4,3 199,0 7,5 180,1 08/12/2007 20:08:00
2 Sidaction 2749,2 17,6 2,1 28 27.68' N 19 16.40' W 11/12/07 7:30 3,4 247 2,4 232 4,0 210,0 8,6 205,6 -
3 Chocolats Monbana 2764,4 32,9 10,7 28 05.68' N 17 44.04' W 11/12/07 7:30 10,8 207 11 195 8,5 194,0 8,5 203,3 26/11/2007 04:27:00
4 ATAO Audio System 2769,4 37,9 9,4 27 40.52' N 16 37.40' W 11/12/07 7:30 11,2 199 9,6 220 9,3 213,0 10,0 239,3 24/11/2007 16:38:00
5 Clarke Offshore Racing 2769,5 38,0 7,4 28 53.76' N 19 25.92' W 11/12/07 7:30 7,0 196 7,6 194 9,1 191,0 9,4 225,1 25/11/2007 06:16:00
6 Mistral Loisirs - Elior 2773,5 41,9 2,7 28 46.44' N 18 56.60' W 11/12/07 7:30 4,6 260 4,7 259 7,1 236,0 7,9 189,0 01/12/2007 04:44:00
7 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 2776,4 44,9 1,3 28 45.00' N 18 44.96' W 11/12/07 7:30 2,6 189 1,5 238 6,0 218,0 7,7 183,7 01/12/2007 23:19:00
8 Deep Blue 2791,5 59,9 7,3 28 30.68' N 17 32.08' W 11/12/07 7:30 7,6 194 7,4 198 7,7 196,0 8,9 214,8 27/11/2007 15:14:00
9 A.ST Groupe 2796,4 64,8 9,4 28 31.52' N 17 21.60' W 11/12/07 7:30 9,0 206 9,4 205 9,5 205,0 8,3 199,1 24/11/2007 12:56:00
10 40 Degrees 2796,9 65,4 9,0 28 02.88' N 16 08.16' W 11/12/07 7:00 8,8 182 10 185 8,5 197,0 9,1 218,0 26/11/2007 08:23:00
11 Appart City 2805,1 73,5 9,3 28 42.36' N 17 24.12' W 11/12/07 7:30 9,2 200 9,5 198 9,7 195,0 8,2 196,6 24/11/2007 14:31:00
12 En avant les enfants! 2819,3 87,8 8,9 28 49.48' N 17 04.24' W 11/12/07 7:30 9,4 218 9 213 9,3 207,0 9,2 220,1 24/11/2007 21:38:00
13 Nous Entreprenons 2836,8 105,2 9,9 29 42.96' N 18 23.76' W 11/12/07 7:30 9,6 212 9,9 211 10,0 214,0 7,5 178,9 24/11/2007 06:34:00
14 Siegena Aubi 2851,3 119,7 7,5 28 43.08' N 15 33.80' W 11/12/07 7:30 9,4 254 8,4 237 10,2 226,0 9,5 227,2 24/11/2007 12:07:00
15 Groupe Partouche 2851,5 119,9 8,1 27 57.06' N 13 47.64' W 11/12/07 6:31 9,7 176 9,7 177 9,9 185,0 9,1 219,2 25/11/2007 17:24:00
16 EDF Energies Nouvelles 2863,5 132,0 8,5 30 23.52' N 18 51.96' W 11/12/07 7:30 10,0 204 8,6 207 8,9 208,0 8,0 191,6 25/11/2007 17:53:00
17 E Leclerc Ville La Grand 2867,5 136,0 11,5 29 40.12' N 16 56.32' W 11/12/07 7:30 9,4 196 11,8 196 10,3 192,0 8,5 204,5 24/11/2007 08:08:00
18 Novedia Set Environnement 2874,5 143,0 11,1 28 50.48' N 14 55.04' W 11/12/07 7:30 10,8 194 11,6 194 12,0 201,0 10,2 243,8 22/11/2007 11:02:00
19 Merci les amis ! 2885,4 153,9 10,3 30 08.28' N 17 15.00' W 11/12/07 7:30 9,8 202 10,3 208 9,7 210,0 8,2 197,0 24/11/2007 18:51:00
20 Grassi Bateaux 2896,9 165,3 9,7 29 16.60' N 14 55.68' W 11/12/07 7:30 8,8 194 10,1 194 10,6 200,0 9,0 216,1 23/11/2007 20:34:00
21 Thirard 2914,9 183,3 11,6 29 22.48' N 14 26.28' W 11/12/07 7:30 11,6 206 11,7 218 12,3 211,0 9,3 223,1 22/11/2007 04:50:00
22 Pindar 40 2956,2 224,6 9,3 30 11.60' N 14 28.80' W 11/12/07 7:30 11,2 203 9,5 220 11,2 216,0 8,5 203,3 23/11/2007 08:51:00
23 Groupe Sefico 2995,3 263,7 8,2 31 25.56' N 15 30.36' W 11/12/07 7:30 10,4 156 9,6 176 9,6 177,0 7,9 190,1 27/11/2007 09:18:00
24 Concise 3005,6 274,0 11,5 30 45.68' N 13 42.96' W 11/12/07 7:30 10,0 210 11,5 209 10,9 205,0 9,0 216,0 23/11/2007 21:08:00
25 Jardin Bio - Prévoir 3014,9 283,3 10,9 30 33.32' N 12 58.24' W 11/12/07 7:30 12,0 189 11,7 191 11,6 189,0 9,1 217,7 24/11/2007 00:33:00
26 Fujifilm 3018,4 286,9 9,2 30 53.22' N 13 18.36' W 11/12/07 7:01 9,5 198 9,5 199 9,8 197,0 8,8 211,9 25/11/2007 14:21:00
27 Commerce équitable 3050,2 318,6 10,4 31 38.60' N 13 45.32' W 11/12/07 7:30 10,8 198 10,5 205 10,8 201,0 8,5 204,3 24/11/2007 05:13:00
28 Gonser Group 3136,3 404,8 7,2 33 34.44' N 14 21.36' W 11/12/07 7:30 6,6 192 7,5 194 8,3 196,0 7,0 167,7 28/11/2007 10:15:00
29 Merena 3145,8 414,2 9,2 33 25.68' N 13 39.00' W 11/12/07 7:30 9,0 198 9,2 203 8,5 200,0 7,4 176,7 28/11/2007 00:09:00
30 Kazimir Partners 3482,0 750,4 -1,1 36 38.16' N 7 04.86' W 11/12/07 7:01 7,0 116 7 117 7,5 111,0 -2,5 -60,2 -