Transat Jacques Vabre LES LEADERS GARDENT LE CONTRÔLE

Une semaine de régate acharnée dans le sillage des 16 monocoques 60 pieds IMOCA et des 30 de la Classe 40, une semaine que les équipages tirent sans compter sur la machine, cela dans les deux sens du terme. Cette nuit, Safran (Guillemot/Caudrelier) a gagné haut la main la bataille des Canaries. Il n'a pas cédé la moindre parcelle de mer bleue à ses adversaires. Groupama 2 (Cammas/Ravussin) vient de s'offrir le Cap Vert en monarque absolu, sans un regard sur ses poursuivants. Crêpes Whaou ! (Escoffier/Fauconnier), totalement isolé en son royaume, continue de siffloter, sûr de son fait. Télécom Italia (Soldini/D'Ali), le pirate italien, aimerait pouvoir en faire de même, mais lui doit contrôler une belle bande de mangeurs de milles, prêt à lui infliger les coups les plus tordus. Si la carte postale est idyllique : alizé, soleil, poissons volants et ciel azur, la réalité est moins jolie : sur le route de Bahia, on assiste bien à un combat de chiffonnier !
Les premiers monos se battent à coups de dents et pourraient être au Cap vert demain soir. Groupama 2 se trouvait dans le Pot au Noir. Banque Populaire en escale technique à Sal (Cap Vert). Lionel Lemonchois voit mal comment la victoire pourrait échapper à Cammas-Ravussin. Crêpes Whaou ! est devant toute la flotte Imoca.
Télécom Italia (Soldini/D'Ali) n'est plus qu'à 63 milles de Madère. Avec 11 à 12 nœuds de vent de sud-est, le plan Guillaume Verdier (architecte de Safran et Groupe Bel) continue de dévoiler son joli potentiel, forcément parfaitement mené par Giovanni Soldini, le « Parlier » italien, et Pietro d'Ali, yachtman distingué habitué à naviguer sur les plus belles unités de régate. Cette nuit, eux aussi n'ont pas lâché le moindre mille, ils en ont même gagné deux. Cela ne semble rien, mais c'est cependant énorme en terme d'engagement physique et mental !
Class40 : Les Canaries en vue demain pour la tête de   flotte
Les leaders de la flotte Class40 ont dépassé Madère cet après-midi. Si la majorité d'entre eux a choisi de passer au vent de l'archipel, certains ont préféré tenter leur chance sous les îles mais, pour chacun des 30 duos, la prochaine véritable échéance est pour demain. En effet, dans 24 heures, les équipages atteindront les Canaries, un passage toujours délicat, en raison notamment des risques importants de dévent. Dès lors, on pourrait voir se dessiner les premières grandes options. Côté classement, le duo Giovanni Soldini et Pietro d'Ali sur Telecom Italia est toujours aux commandes, 34 milles devant Mistral Loisir - Elior de Thierry Bouchard et Oliver Krauss.

Transat Jacques Vabre: Class 40 messages de la nuit

Cette nuit, David Augeix de "EDF Energies Nouvelles" Alexis Guillaume sur "Merena" et Cécile Poujol sur "Mercis les Amis !" ont envoyé des messages. Extraits.
David Augeix sur EDF Energies Nouvelles : " Apres deux jours passés à chercher la moindre risée, il semble que nous ayons touché du vent regulier... Progressons enfin correctement (8noeuds au 210). Ceci étant, la bagarre en tete de flotte ne noussemble plus trop accessible. Allons toutefois faire le max pour garder le rythme et progresser dans la course. Un grand merci à la famille et aux amis qui nous ont permis d'être là. On pense a vous, à bientot sous le soleil... le plus vite possible. "
Alexis Guillaume sur "Merena" : " La Borée Portugaise... Non, il ne manque pas de "u" dans le titre ! C'est bien un vent de nord qui est venu nous sortir de cette épouvantable pétole. Pas encore de long surfs sauvages quoique de belles accélérations hier après midi et cette nuit, toujours sous spi lourd, le grand étant toujours en réparation, qui avance bien. Peut être un envoi cette après midi ? Nous avons eu nos premières goutes de pluie cette nuit et le vent n'a pas cessé de virer du nor-est au nord-ouest nous obligeant à plusieurs enpannages noctures, manoeuvre un peu stressante, surtout quand il s'agit du seul spi valide actuellement ! Les nuits sont d'un noir par ici ! Nous avons mis au point un système de quart très strict de trois heures, nuit et jour de façon à avoir tout le temps quelqu'un de totalement dédié à la marche du bateau pendant que l'autre peut vaquer aux diverses activités du large: réparation du spi, alimentation, sommeil... D'un point de vue tactique, comme nous sommes derrière, nous allons tenter des (petites) options. La première consiste maintenant à se rapprocher du Portugal pour, d'une part éviter une zone de pétole prévue dans moins de 24h sur notre route directe et d'autre part bénéficier de vent travers du secteur est dans 48 heures alors que ceux qui sont passés par l'ouest devraient rencontrer du vent certes un peu plus fort, mais contraire. Oui, on avait promis: plus d'options radicales, mais... on ne se refait pas ! "
Cécile Poujol sur "Merci les Amis !" : " Bonjour la terre, voilà quelques nouvelles de Merci les Amis ! On navigue à vue avec Pindar et EDF Energies Nouvelles et tout va bien. On glisse tranquillement sous spi à 6-8 noeuds avec 12-15 noeuds de vent de nord-est. La mer est belle, il fait nuit noire à cause des nuages et Rémi s'est pris le premier poisson volant de la descente dans l'épaule ! Ce qui veut dire qu'il va faire de plus en plus chaud ! On espère garder un peu de vent jusqu'aux Canaries même si ça ne devait pas être violent. Bonne journee à tous. "

Une semaine de régate acharnée dans le sillage des 16 monocoques 60 pieds IMOCA et des 30 de la Classe 40, une semaine que les équipages tirent sans compter sur la machine, cela dans les deux sens du terme. Cette nuit, Safran (Guillemot/Caudrelier) a gagné haut la main la bataille des Canaries. Il n’a pas cédé la moindre parcelle de mer bleue à ses adversaires. Groupama 2 (Cammas/Ravussin) vient de s’offrir le Cap Vert en monarque absolu, sans un regard sur ses poursuivants. Crêpes Whaou ! (Escoffier/Fauconnier), totalement isolé en son royaume, continue de siffloter, sûr de son fait. Télécom Italia (Soldini/D’Ali), le pirate italien, aimerait pouvoir en faire de même, mais lui doit contrôler une belle bande de mangeurs de milles, prêt à lui infliger les coups les plus tordus. Si la carte postale est idyllique : alizé, soleil, poissons volants et ciel azur, la réalité est moins jolie : sur le route de Bahia, on assiste bien à un combat de chiffonnie! r !


Marc Guillemot et Charles Caudrelier (Safran) n’ont rien lâché face à une bande organisée qui espérait bien lui passer sur le corps. Hier après-midi, juste avant de se faufiler au milieu de l’archipel des Canaries, ils possédaient 16 milles d’avance. Ce matin, alors que les îles sont déjà loin dans le sillage, le compteur affiche un joli 17 milles. « On descend pleine balle avec 15 nœuds de nord-est. En théorie, la route est facile, mais avec eux derrière, cela ne peut pas l’être ». Marc Guillemot, en vieux routier de la chose maritime, sait que les attaques vont continuer à fuser de toutes parts. Ce groupe de quatre, mené par Gitana Eighty (Peyron/Le Vaillant), se tient en 5 milles. Autant dire que la motivation est à son top.

Du côté du bateau vert, Franck Cammas et Stève Ravussin (Groupama 2) ne déplorent qu’une attaque en règle des poissons volants, avec « port du casque obligatoire ». Ce carnage, Banque Populaire (Bidégorry/Ravussin) cherche à l’éviter en passant apparemment dans l’ouest des îles du Cap Vert. Une option du basque pour essayer de recoller au basque du leader ? Affaire à suivre alors que Sopra Groupe (Koch/Gendron) naviguent au ras des côtes pour essayer de quitter en fin cette 5ème place synonyme de dernière.

Cette nuit, Franck-Yves Escoffier et Karine Fauconnier (Crêpes Whaou !) sont allés se divertir en montant en tête de mât pour prévenir une avarie future. Pour se faire, ils se sont réfugiés dans une baie de l’île de Fuerteventura. Ils ont quand même laissé 60 milles dans l’affaire, pour la plus grande joie de Laiteries de Saint-Malo (Erussard/Dahirel), brillant deuxième depuis la sortie de la Manche.

Télécom Italia (Soldini/D’Ali) n’est plus qu’à 63 milles de Madère. Avec 11 à 12 nœuds de vent de sud-est, le plan Guillaume Verdier (architecte de Safran et Groupe Bel) continue de dévoiler son joli potentiel, forcément parfaitement mené par Giovanni Soldini, le « Parlier » italien, et Pietro d’Ali, yachtman distingué habitué à naviguer sur les plus belles unités de régate. Cette nuit, eux aussi n’ont pas lâché le moindre mille, ils en ont même gagné deux. Cela ne semble rien, mais c’est cependant énorme en terme d’engagement physique et mental !

CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 10/11/07 07:30
1 Télécom Italia 3103,1 0,0 8,8 33 41.60' N 16 04.56' W 11/10/07 7:30 9,6 204 9,2 190 8,4 192,0 8,9 214,5 26/11/2007 06:14:00
2 Mistral Loisirs - Elior 3140,2 37,1 9,3 34 13.72' N 15 42.00' W 11/10/07 7:30 9,6 196 9,5 196 8,3 198,0 8,4 200,7 26/11/2007 05:36:00
3 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 3143,9 40,7 8,2 34 25.56' N 16 01.04' W 11/10/07 7:30 9,0 186 8,5 191 7,6 197,0 7,8 186,9 27/11/2007 20:51:00
4 Sidaction 3155,1 52,0 7,7 34 49.20' N 16 29.32' W 11/10/07 7:30 8,2 190 8,1 188 7,1 191,0 8,6 206,3 29/11/2007 06:49:00
5 Chocolats Monbana 3168,8 65,6 7,2 34 30.84' N 15 06.40' W 11/10/07 7:30 8,6 180 8,1 185 6,2 188,0 7,8 186,7 03/12/2007 01:34:00
6 Clarke Offshore Racing 3177,2 74,1 7,6 35 12.12' N 16 25.36' W 11/10/07 7:30 8,8 180 8,1 186 7,7 200,0 8,6 205,9 27/11/2007 13:29:00
7 A.ST Groupe 3178,5 75,4 7,1 34 57.76' N 15 45.24' W 11/10/07 7:30 7,4 174 8 175 7,6 192,0 7,6 182,9 28/11/2007 06:40:00
8 Appart City 3196,0 92,9 7,8 35 14.76' N 15 38.96' W 11/10/07 7:30 7,2 190 8 194 7,5 197,0 8,1 193,4 28/11/2007 05:17:00
9 Deep Blue 3217,3 114,2 3,1 35 14.36' N 14 40.16' W 11/10/07 7:30 3,6 192 3,2 211 4,3 214,0 6,9 165,8 11/12/2007 12:49:00
10 Nous Entreprenons 3219,2 116,0 7,3 35 28.92' N 15 10.20' W 11/10/07 7:30 8,4 176 8,3 175 4,0 175,0 7,2 171,7 -
11 ATAO Audio System 3219,4 116,3 1,2 34 54.88' N 13 49.88' W 11/10/07 7:30 1,4 194 1,2 209 6,3 201,0 6,8 163,5 01/12/2007 23:54:00
12 40 Degrees 3221,4 118,3 3,5 35 16.64' N 14 34.68' W 11/10/07 7:30 3,8 228 3,6 218 4,2 204,0 7,2 173,0 12/12/2007 13:27:00
13 En avant les enfants! 3235,5 132,3 6,6 35 41.40' N 14 56.08' W 11/10/07 7:30 7,6 182 7 188 6,3 201,0 7,0 168,6 01/12/2007 17:46:00
14 EDF Energies Nouvelles 3240,2 137,1 8,4 36 14.08' N 16 05.20' W 11/10/07 7:30 8,0 196 8,4 205 7,6 198,0 8,3 198,5 28/11/2007 07:10:00
15 Siegena Aubi 3256,4 153,3 8,4 35 19.92' N 13 11.68' W 11/10/07 7:30 10,2 186 9,3 186 8,1 182,0 6,3 150,5 29/11/2007 07:45:00
16 Grassi Bateaux 3265,9 162,8 4,3 35 54.60' N 14 05.88' W 11/10/07 7:30 6,0 159 6,1 162 6,5 152,0 5,5 131,5 -
17 E Leclerc Ville La Grand 3266,8 163,7 7,1 35 56.28' N 14 07.44' W 11/10/07 7:30 6,4 210 7,1 206 8,1 201,0 6,4 152,8 27/11/2007 06:20:00
18 Merci les amis ! 3271,9 168,7 7,3 36 09.44' N 14 25.12' W 11/10/07 7:30 8,2 206 7,5 193 7,2 189,0 7,0 168,3 30/11/2007 08:27:00
19 Novedia Set Environnement 3284,6 181,4 8,7 35 35.80' N 12 35.96' W 11/10/07 7:30 9,4 192 9,1 193 8,3 184,0 5,8 139,6 28/11/2007 16:45:00
20 Thirard 3286,0 182,9 7,8 35 43.04' N 12 38.32' W 11/10/07 7:00 8,8 199 8,2 194 7,7 185,0 5,3 127,5 29/11/2007 23:18:00
21 Pindar 40 3304,4 201,3 7,5 36 17.08' N 13 16.96' W 11/10/07 7:30 8,4 186 8,5 185 7,5 175,0 5,8 139,9 02/12/2007 10:54:00
22 Concise 3326,9 223,8 7,7 36 30.52' N 12 49.28' W 11/10/07 7:30 7,6 180 8,7 184 7,5 173,0 5,4 130,3 03/12/2007 00:02:00
23 Groupe Sefico 3330,5 227,3 7,1 36 41.60' N 13 05.12' W 11/10/07 7:30 7,0 209 7,1 206 5,9 192,0 4,9 117,1 04/12/2007 20:50:00
24 Jardin Bio - Prévoir 3346,2 243,1 6,8 36 41.52' N 12 24.60' W 11/10/07 7:30 8,0 177 8 175 7,4 172,0 5,2 125,9 03/12/2007 23:10:00
25 Commerce équitable 3356,9 253,8 5,0 36 52.76' N 12 22.24' W 11/10/07 7:30 6,0 190 5,8 175 6,4 175,0 4,3 103,4 06/12/2007 15:44:00
26 Gonser Group 3407,5 304,4 3,8 38 04.40' N 12 48.80' W 11/10/07 7:00 4,0 162 4,5 174 5,6 186,0 5,0 119,5 07/12/2007 18:39:00
27 Merena 3431,5 328,4 2,7 38 08.44' N 12 00.04' W 11/10/07 7:30 1,0 174 3,1 173 4,5 187,0 5,2 123,8 14/12/2007 15:24:00
28 Kazimir Partners 3495,5 392,4 5,8 38 45.16' N 10 37.84' W 11/10/07 7:30 6,4 196 6,2 191 5,3 178,0 5,1 122,2 12/12/2007 09:59:00

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