Novedia - Set Environnement, 8e à Bahia

Tanguy de Lamotte et Nick Bubb ont franchi la ligne d'arrivée aujourd'hui, mardi 27 novembre à 7h 38' 30'' heure française après 23 jours 17 heures 38 minutes et 30 secondes de traversée à une vitesse moyenne théorique de 7,62 noeuds. Leur distance au vainqueur Telecom Italia est de 1 jour 4h 36' 08''. Novedia Set Environnement prend donc la place de 8ème au classement des Class40.

CLASS 40 - Date retenue pour le calcul du classement provisoire estimé à : 27/11/07 08:00
1 Télécom Italia 0,0 22j 13h 2m 22s 26/11/07 3:02 8,02
2 ATAO Audio System 0,0 22j 17h 49m 20s 26/11/07 7:49 7,95
3 Chocolats Monbana 0,0 23j 1h 59m 40s 26/11/07 15:59 7,83
4 Appart City 0,0 23j 2h 37m 4s 26/11/07 16:37 7,83
5 A.ST Groupe 0,0 23j 5h 52m 25s 26/11/07 19:52 7,78
6 Groupe Partouche 0,0 23j 5h 0m 0s 26/11/07 23:02 7,79
7 Vecteur Plus - Groupe Moniteur 0,0 23j 5h 0m 0s 27/11/07 2:57 7,79
8 Novedia Set Environnement 0,0 23j 5h 0m 0s 27/11/07 7:38 7,79
9 Deep Blue 16,9 0,0 11,7 13 02.08' S 38 17.56' W 27/11/2007 08:00:00 10,8 274 11,7 272 9,4 241,0 10,5 251,7 27/11/2007 09:51:00
10 Sidaction 18,2 1,2 11,8 13 03.12' S 38 16.40' W 27/11/2007 08:00:00 12,2 273 12,1 264 10,1 235,0 10,0 239,4 27/11/2007 09:54:00
11 Mistral Loisirs - Elior 19,8 2,9 14,1 13 01.04' S 38 14.60' W 27/11/2007 08:00:00 16,0 258 14,2 261 10,9 231,0 10,2 245,2 27/11/2007 09:53:00
12 Thirard 63,2 46,3 13,7 12 44.20' S 37 32.76' W 27/11/2007 08:00:00 10,2 262 13,7 254 11,1 229,0 11,1 265,3 27/11/2007 13:58:00
13 40 Degrees 77,0 60,1 10,9 12 29.44' S 37 23.76' W 27/11/2007 08:00:00 10,8 267 11,1 253 11,4 261,0 10,0 239,8 27/11/2007 14:58:00
14 Siegena Aubi 85,6 68,7 8,4 12 31.08' S 37 13.28' W 27/11/2007 08:00:00 7,4 242 8,5 240 10,7 204,0 10,6 254,1 27/11/2007 17:40:00
15 Clarke Offshore Racing 111,4 94,5 11,6 12 28.72' S 36 46.00' W 27/11/2007 08:00:00 12,0 262 11,8 263 10,9 206,0 10,0 240,3 27/11/2007 21:11:00
16 Merci les amis ! 116,9 99,9 10,2 11 41.12' S 37 11.88' W 27/11/2007 08:00:00 11,8 242 12 253 12,3 260,0 10,6 253,3 27/11/2007 19:21:00
17 En avant les enfants! 126,2 109,3 8,3 12 10.68' S 36 37.12' W 27/11/2007 08:00:00 12,2 192 11 203 11,1 207,0 10,0 241,1 27/11/2007 21:12:00
18 Pindar 40 161,4 144,5 8,3 11 39.12' S 36 14.00' W 27/11/2007 08:00:00 10,0 209 10,8 198 10,7 200,0 10,0 239,0 28/11/2007 01:51:00
19 Jardin Bio - Prévoir 217,9 201,0 8,9 10 45.48' S 35 43.16' W 27/11/2007 08:00:00 9,0 193 9,8 206 9,0 208,0 8,6 207,5 28/11/2007 09:45:00
20 Nous Entreprenons 241,1 224,1 10,0 10 30.24' S 35 25.48' W 27/11/2007 08:00:00 11,6 210 11 204 11,1 207,0 10,1 242,6 28/11/2007 07:08:00
21 Concise 247,7 230,8 9,2 10 11.80' S 35 33.92' W 27/11/2007 08:00:00 12,0 200 9,8 205 10,3 205,0 9,0 215,0 28/11/2007 09:19:00
22 Commerce équitable 286,9 270,0 9,7 9 59.00' S 34 51.36' W 27/11/2007 08:00:00 11,8 204 10,8 202 11,0 205,0 9,5 227,2 28/11/2007 12:04:00
23 EDF Energies Nouvelles 294,2 277,2 8,3 9 47.80' S 34 51.76' W 27/11/2007 08:00:00 9,0 184 9,7 196 9,6 198,0 8,4 201,9 28/11/2007 18:21:00
24 Groupe Sefico 365,9 349,0 8,1 8 30.32' S 34 29.24' W 27/11/2007 08:00:00 10,0 204 8,3 207 8,2 209,0 8,8 212,2 29/11/2007 05:22:00
25 Merena 455,9 439,0 8,7 7 05.96' S 33 52.40' W 27/11/2007 08:00:00 8,6 184 8,8 201 9,0 205,0 9,0 216,3 29/11/2007 10:53:00
26 Grassi Bateaux 490,0 473,1 8,9 6 49.04' S 33 16.48' W 27/11/2007 08:00:00 9,6 210 9,1 207 8,9 203,0 9,1 217,8 29/11/2007 16:56:00
27 Gonser Group 934,7 917,8 8,5 1 36.84' S 27 56.20' W 27/11/2007 08:00:00 7,2 204 8,8 210 8,4 207,0 8,0 192,0 02/12/2007 02:43:00
NL E Leclerc Ville La Grand
ABD Fujifilm
ABD Kazimir Partners

ET PENDANT CE TEMPS LÀ : IDEC triple son avance
Alors que seulement 4 jours après son départ de Brest il s'apprête déjà à affiner la trajectoire pour le passage de l'archipel du Cap Vert, Francis Joyon engrange les milles au rythme de plus de 500 par jour. En 24 heures le maxi-trimaran IDEC a triplé son avance par rapport au chrono à battre d'Ellen MacArthur, avance qui s'établit désormais à plus de 280 milles nautiques. Autrement dit plus d'une demi-journée aux rythmes (élevés) actuels, ce qui commence à être significatif dans la perspective de concéder le moins de temps possible au chrono référence sur la première portion du tour du monde entre Brest et l'Equateur.